BMW Auto klub ČR

Chalani, asi mám problém s ostrekovačom čelného skla. Keď auto stojí a ostrekujem si čelné sklo, tak kvapalina strieka z oboch trysiek v ramene stierača a stierač stieraním skla to sklo vyčistí (stierače mám nové originály za 80.-€). To je OK. Ale keď to urobím počas jazdy, tak ten prúd kvapaliny zo spodnej trysky dosiahne len do nejakých 15 cm a z hornej trysky to len tak natečie niekde na sklo, takže spodok skla mám čistý, ale ten zvyšok (prakticky celé zorné pole) je plné čmúh, nakoľko sa tam tej vody veľa nedostane. Môže byť problémom, že čerpadlo produkuje malý tlak a bude ho potrebné rozobrať a vyčistiť? Alebo môže byť problém v niečom inom?
Vopred ďakujem za radu.

zkus se podívat na napojení hadičky do stěrače...mě se to zlomilo v tom napojení a nestříkala ta horní tryska...

na 730d jsem měnil celý mechanismus stěrečů. Přitom se zjistilo, že horní tryska na straně řidiče nefunguje a že hadička byla na cestě skřípnutá. Po opravě mi tam stříká tolik vody, že lze ostřikovat i ve 170 a vody je dost. Bohužel jsem se s tím dost natrápil.

Jak píše fishmaker, prověř trysky a přívod vody. Také ale může být špatný motorek čerpadla, musí dávat docela velký tlak.

Bol som pozrieť aj tie horné trysky a všetky štyri fungujú normálne..... škoda, že len vtedy, keď auto stojí. Takže problém by mal byť asi len v objeme načerpanej vody, resp. v sile prúdu vody. Je možné, že na vine môže byť to čerpadlo, ktoré je možno zanesené a už neprečerpáva toľko vody? Keď som auto kúpil, tak som mal rozobraté čerpadlo k ostrekovaču svetlometov, lebo nefungovalo vôbec. Premazal som ho a odvtedy funguje v pohode. Len sa už vôbec nepamätám, či tam boli aj nejaké usadeniny.....

nejsem schopen napsat, jak velký tlak má to čerpadlo udělat, ale rozhodně by z trysky neměl jít čůrek vody. Situace za jízdy je prostě jiná, proudí tam vzduch, stěrače jsou více přitlačené ke sklu.

Zanesené být může, to je jasné, může být i špatné - já ho měl naprasklé, takže mi voda chcala mimo. Blbé na tom je, že můžeš mít někde zlomený hadičky a výměna čerpadla nemusí pomoci.

Co si pamatuji, tak ani ty trysky se snad už nedají koupit nové jen samotné.

Hurvajs, čo sa týka tých hadičiek..... myslíš tú časť, ktorá je v stieračoch? Lebo keď odtiahnem stierače od skla a pustím ostrek, tak zo stieračov vytrysknú štyri pekné prúdiky vody do výšky asi 50 cm z každého a popri tom zo stieračov nesteká žiadna voda, takže hadičky by mali byť OK. Asi mi neostane nič iné, len cez podblatník vybrať to druhé čerpadlo na ostrek okna a pozrieť sa mu na črevá...

hadičky myslím celé. Od nádobky až ke stěračům. Nikdy jsem neskoušel ostřikovat jak píšeš, ale 50cm je docela dost.

Ešte mám otázku. Dajú sa tie trysky v ramenách stierača nejako nastavovať? Napríklad ihlou? Viem, že na iných autách, ktoré majú ostrekovače na kapote sa tie trysky dajú nastaviť ihlou. Neviem, či to tak funguje aj na E65.

Nikto nič?

Ty sítka u čerpadla jsi kontroloval?

Tie budem riešiť aj s čerpadlom až na záver.. na jar, keď sa oteplí, aby som nedolámal nejaký plast až to budem rozoberať.... teraz ma skôr zaujíma, či sú trysky v ramenách stieračov nastaviteľné.