Stránka 1 z 1
Napsal: ned 04.10.2015 13:30
od jigi
Zdravím,
koupím řídící jednotku včetně ews a čipu z klíčku na bmw e36 2.3.
M52b25. Případně asi i z b28.
Díky za nabídku
Napsal: pon 05.10.2015 08:40
od patras
myslim ze u tehlech aut byly bud siemens nebo bosch a zalezelo na tom co jsi tam mel predtim, protoze jsou pak jiny urcity cidla ... ale to jen co si pamatuju
Napsal: pon 05.10.2015 15:50
od Francis
Volba Simens/Bosch byla u posledních M50TUB25.
M52 je Siemens u všech motorizací B20/B25/B28.
Napsal: pon 05.10.2015 17:10
od bobo-mb
když bys nic nesehnal, tak mam samotnou jednotku z m52b28
Napsal: pon 05.10.2015 21:43
od jigi
díky kluci za reakci na příspěvek...
Původní jednotka 2.3. mi odešla a ted tam mám jednotku z m52b20. Jezdí to sice,ale déle to startuje a zdá se mi že to nejede jak by mělo....a právě jeden člen tady fora mi psal,že b25 má jinej soft,že to s tou b20 to nejezdí tak dobře. Měl jsem za to,že ty jednotky m52b20/b25/b28 jsou stejny,ale prej ne...
Napsal: pon 05.10.2015 21:59
od Francis
Jsou stejné hardwarově, ale pro každou motorizaci jsou jiné mapy, u větších objemů ovládání výfukové klapky atp.
Kterákoli jde změnit na jinou pouhým přehráním sw. Pokud u té tvé umřela jen výkonová část ale jdou z ní přečíst data, naklonuješ to do jakékoli jiné se stejným hw.
Napsal: pon 05.10.2015 22:34
od jigi
Francis píše:Jsou stejné hardwarově, ale pro každou motorizaci jsou jiné mapy, u větších objemů ovládání výfukové klapky atp.
Kterákoli jde změnit na jinou pouhým přehráním sw. Pokud u té tvé umřela jen výkonová část ale jdou z ní přečíst data, naklonuješ to do jakékoli jiné se stejným hw.
Takže i do té současné by šla nahrát mapa b25 abych nemusel řešit celou druhou jednotku? Jinak je to 2.3. s m50 sáním a vstřiky 2.8. Když by se řešilo mapování té jednotky,tak je lepší dát b25 či b28 skrz tyto úpravy?
Nemáš s tím zkušenost?
Napsal: pon 05.10.2015 23:05
od Francis
Mám. Vrať vstřikovače B25, nahraj soft B25 a užívej si jízdu.