BMW Auto klub ČR

Zdravim.
Chlapi, co se da dělat když k autu nejsou kliče?
Mam možnost si takove pořidit, ale zase nevi se jeho technicky stav, protože nejsou kličky aby se odzkoušelo....

Da se to nějak zařidit předem a přijet třeba s mechanikem, aby to nějak nahodil?

Diky moc

Neni to nějakej podozřelej obchod? Proč nejsou klíče? Nemá náhou ztracenej i techničák?

Jedině snad v nějakejch dražbách se prodávaj auta bez klíčů.

Nejedná se o E39 ? Kámoš takhle jednu nedávno našel na netu, měla ještě nějaký zalomený šrouby na jednom kole neboco. Radši z toho vycouval.

nene, tohle je x5 2007 a je to z dražby a techničak taky ma

v dražbách se to takto prodává běžně, ale předem ošéfovat to nejde. Proto je tam zajímavá cena, protože tam jsou rizika. Klíč v BMW se dá objednat jen na techničák.

loyd-krismas píše:v dražbách se to takto prodává běžně, ale předem ošéfovat to nejde. Proto je tam zajímavá cena, protože tam jsou rizika. Klíč v BMW se dá objednat jen na techničák.

mysliš , že by stačila i kopie anebo jedině když to bude psane na mě?

musíš být majitel uvedený v TP, jinak asi klíč v BMW nekoupíš

A co fx?

Foldas píše:A co fx?

co je to ten fx?

To je tajemné zaklínadlo Zdaleka nejlevnější řešení je zkusit to v BMW, pokud budeš mít nějak ověřené vlastnictví, tak by to teoreticky mohlo projít. Zkus vznést dotaz na dealerství (každopádně to musí řešit někdo, komu to auto opravdu patří). Řešil jsem takhle dovezenou E39 na drifty, kterou ani nebylo v plánu přihlašovat, a měla lehlou jednotku imobilizéru (kódovaný díl k autu, taky na doklady). Pokud by toto neprošlo, tak by se nějaké řešení taky dalo vymyslet, ale rozhodně by to bylo dražší. Potíž je totiž v tom, že bez klíčů se na evidenčku těžko dojede a rv 2007 má už kombinaci CAS3(+) a ELV. Mechanik může tak leda kleknout před auto a poprosit, ale to to asi nerozhýbe.

dnes jsem se byl na auto podivat no a řeknu to takto : je total zničene, ty lidi věděli , že jim ho seberou tak si x5 užili naplno