BMW Auto klub ČR

Zdravím,
mám e34 525TDS po face a bohužel po umytí auta wapkou už jsem neodjel. Po otočení klíčkem se rožnou kontrolky, žhavení atd. ale v poloze kdy má auto startovat se nestane vůbec nic. Kontrolky žhavení a vstřiku zhasnou jako když auto opravdu startuje ale starter a motor se ani nehne. Když auto pustím z kopce nebo roztáhnu na laně přes rychlost motor hned chytne. Jsou to dva dny a auto jsem schválně nechal nastartovaný aby teplo případně zateklou vodu vysušilo ale nic. Upřesňuji, že motorový prostor jsem neumýval.

Napadly mě možnosti:
Imobilizér? - nevím, jestli kdyby byl špatný, chytnul by motor pomoci roztažení lanem
Baterka? - snad by se nevybyla po 20minutách umývání když do teď sloužila

Díky za rady

A nenapadl tě třeba startér? Nebo spínačka?

Startér mě samozřejmě napadl, ale je tyden stary a voda se ho ani nedotkla. Spíš ta spínačka, ještě odpoledne proměřím, jestli jde do startéru proud

Imobilizér - jaký máš rok výroby auta?

Mrtvá baterka nebo špatný kontakt na baterce...

Auto je 96 s imobilizérem. Když je špatný imobilizér, naskočí motor při roztlačení? E34 TDS

Přijde na to:-). Pokud pozná klíč a jen nesepne relé v jednotce EWS, pak může nastat popisovaná situace. Jednotku EWS najdeš pod volantem, má velký žlutý konektor s 15 piny. Když konektor (bez klíče v zapalování) odpojíš a propojíš piny 1 a 3, přemostíš vstup a výstup z relé. Auto pak bude na klíč v zapalování točit, ale nechytne (za předpokladu, že je to tím relátkem). Když ty piny propojíš na připojeném EWS, pak by to i chytlo. Dále můžeš vyzkoušet, jestli při otočení klíčem do polohy "start" jde 12V na pin 1 jednotky EWS (tj. jestli ti funguje spínačka).

Tak to vypadá na startér, i když do něj pustím proud, ani se nehne. Vyměním a uvidí se

Tak vyměněn startér a je to ok. Bohužel dostává hrozně zabrat, za studena mi to špatně startuje, vyměnil jsem žhaviče a stále je to stejné, nevím jestli je chyba v čerpadle. Díky za ochotu