BMW Auto klub ČR

ahoj potřebuji poradit jak otevřít kapotu.Dnes jsem se potřeboval dolít ostřikovače a páčkou od kapoty se tam nemůžu dostat asi prdlo lanko.Může mi někdo poradit nějaký rychlý způsob jak to otevřít nebo jak vyměnit lanko?
Děkuji za info a postup.

Karel

...no mě se stalo to samé , zrezl čep na zámku , nevěděl sem si s tím rady tak sem zajel do BMW

práce nestála moc , nové lanka (jsou půlená)vyšla na cca 1500,- bez DPH

doporučuju ale rovnou jet tam s nějakým jiným funkčním zámkem z nějaké bouračky , protože tu opravu stávajícího si samozřejmě naúčtují a nový zámek v BMW stojí docela ranec , jetý koupíš okolo 750,-

jednička na zareznutí zámku motoru trpí , jak si je na ráně

Zdravím, nebudu zakládat nové téma. Odešla mi první půlka lanka (od páčky po tu spojovačku co je vlevo pod kapotou), mrdlo to přímo u páčky, ale tak šikovně, že když potřebuju pod kapotu tak kleštěma za zbytek lanka zatáhnu. A chci se zeptat, jestli to jde vyměnit ,,doma'', nebo je ten proces složitější a musím s tím do servisu.

Díky dík

"Doma" je možné vyměnit i písty v motoru, záleží na šikovnosti, znalostech a nářadí.

DOMA SI DOKÁŽEŠ POSTAVIT I NADZVUKOVOU PONORKU!!!
Ano, takovou nějakou odpověď jsem očekával -> od člověka jako jsi ty... tudíž jsem zjistil, že ty mi určitě neporadíš, protože jsi to lanko asi nikdy sám neměnil...

Takže někdo jiný? Kdo by třeba napsal: ano, jde to, ale... nějaký postup..

Máš pravdu, lanko na 1er jsem skutečně nikdy v tomto životě neměnil. Umím jen udělat GO na motoru nebo vyměnit vnitřek v diferáku. Do výměny lanka jsem neměl odvahu se pustit

lidi .... ku*va ... naučte se používat google .... všechno to tam je ... návod

a nemusíte se pak cítit uraženě, když vám tady někdo na blbou otázku dá blbou odpověď

Spasell pouziva asi seznam.cz, btw ja sem nemenil ani zamek ani neumim GO motoru

MOD: Odstraněn duplicitní příspěvek