BMW Auto klub ČR

Ahoj vsichni priznivci bmw, chtel bych se zeptat, mam x3 3.0i 2005 automat GM petikvalt, najeto 290 tisic. Mam nechat udelat pruplach a naslednou vymenu oleje v automatu? Pravdepodobne nebyl olej nikdy menen. Prevodovka radi bez vetsich problemu, zadne skubani ani cukani, jen nekdy se mi stava, ze se autu pri zarazeni D moc nechce, otacky jdou nahoru, auto jen velmi pomalu a pak uz radi dobre. Cetl jsem nejake veci o automatu, ale doufam, ze nebude prevodovka pred smrti. Nemohla by byt treba jen spatna viskozita oleje a zaneseny filtr? Dekuji za kazdou dobrou radu. ....

290 bez výměny už je celkem hodně. Průplach 100% nedělej a to neříkám protože jsem odpůrce tohoto systému. Udělej klasickou výměnu - jestli je automat načatý tak či tak odejde, výměnou to maximálně urychlíš. Repas GM je finančně v pohodě oproti ZF.

Nebylo by lepší, než dávat 10 do výměny - radši si jí odložit bokem, až to odejde, na repas? To bych asi udělal já...

Tohle není ZF, filtr s magnety bez vany a pár litrů levného oleje Pořád je to 50 na 50 je to na soudruhovi jak se rozhodne. Každopádně pokud se k té převodovce pěkně chovali tak bych to toho šel.

Ahoj,taky bych nedával peníze za olej radši ušetřit a rovnou repas.Jak píšeš,že hůře rozjíždí tak tam už něco špatně je měl jsem to samé byla to otázka času a ne moc dlouhého.Pokud je v pohodě tak z P nebo R do D rozjezd bez plynu po povolení brzdy,žádné cuknutí atd.Přeji hodně štěstí.A nechci tě strašit.Za mě repas a máš klid.

Dekuji za reakce, auto se rozjede samo jak na R tak i D, az potom rozjezdu nekdy je proste takovy vlaznejsi. Jak se ohreje, vse funguje Ok. Jsem domluveny s jednim znamym, ze olej a filtr i tesneni vymenime, vycistime vanu i magnety a melo by to byt v poradku. Auto bylo na service u bychla, olej tam nemenili, jen provadeli kontrolu hladiny. Znamy, ktery opravuje auta a v bavoracich se vyzna, si nemysli, ze by prevodovka musela byt nacata, jen ten olej je uz spatny a filtr take. Tak uvidime, pak napisu, jak to dopadlo. ...