Napsal: pon 10.06.2013 14:12
Zavažuji prodej svojeho motoru co jsem chtěl stavět. Vzhledem k tomu že mám motronic nechce se mi předělávat na jetron nabízím :
Origo dobovej motor upraven od MK Motorsport
- blok ETA (2.7)
- hlava MK motorsport
- sání M20b25
- víko mk motorsport
Mám to i s jednotkou a převodovkou.
Co je přesně upraveno nevím, nikde jsem se nic nedočetl, snad jen to, že to má mít 195 - 211ps...
Prý to je v podstatě kopie motoru Alpiny
Na motoru byly měřený tlaky za studena a to :
1. 12,5
2. 9,5
3. 8
4. 10
5. 6,5
6. 8,5
---------------
Upozorňuji, že místo mi to nezabírá. Je skladován v suchu a teple takže bud ho někdo zaplatí a postaví si raritu nebo na něj někdy časem dojde Very Happy
--------------------
Dále origo m20b25 z e30 kabrio r.v. 92
Najeto cca 230tis km, servisovaný, pravidelně měněný oleje, filtry atp
- před cca 25tis km nová vačka iorigo BMW (cca 7300kč)
- rozvody, vodní pumpa atd vše děláno 25tis km zpět.
- funguje perfektně, potřeba seřídit, možná ještě udělám.
Origo dobovej motor upraven od MK Motorsport
- blok ETA (2.7)
- hlava MK motorsport
- sání M20b25
- víko mk motorsport
Mám to i s jednotkou a převodovkou.
Co je přesně upraveno nevím, nikde jsem se nic nedočetl, snad jen to, že to má mít 195 - 211ps...
Prý to je v podstatě kopie motoru Alpiny
Na motoru byly měřený tlaky za studena a to :
1. 12,5
2. 9,5
3. 8
4. 10
5. 6,5
6. 8,5
---------------
Upozorňuji, že místo mi to nezabírá. Je skladován v suchu a teple takže bud ho někdo zaplatí a postaví si raritu nebo na něj někdy časem dojde Very Happy
--------------------
Dále origo m20b25 z e30 kabrio r.v. 92
Najeto cca 230tis km, servisovaný, pravidelně měněný oleje, filtry atp
- před cca 25tis km nová vačka iorigo BMW (cca 7300kč)
- rozvody, vodní pumpa atd vše děláno 25tis km zpět.
- funguje perfektně, potřeba seřídit, možná ještě udělám.