Napsal: stř 11.05.2011 15:53
Sháním motor zástavbu do E36 320
V případě 2,5 stačí motor maximálně nějaké příslušenství jako altík sání tedy jen to nutné cěho se chcete s motorem zbavit ideálně jen s tím co se osazuje při vkládání motoru do auta.
V případě 2,8 včetně motorové kabeláže jednotky AFM a případně dalšími rozdílnostmi proti 2,0/2,5 aby to šlapalo. Ideálně s tím co se osazuje při vkládání motoru do auta.
Co se týče ceny, tak částky jako 20/15tis nemají naději chci celý motor rozebrat udělat GO a poskládat s několika úpravami tedy není nejnutnější aby to mělo supr komprese stačí když pojede bez klepání na spodku tedy aby nebyli natažené a prohnuté ojnice či vytahaná oka u pístů. Pravděpodobně použiju z jiného motoru ale uvidím za kolik půjdou další díly.
Vím že si většina cení věcí jak zlata, když koukám na některé inzeráty, ale vraťme se na zem bavíme se i o 20 let starých a mordovaných věcech.
Když se tu někdo rozepíše co vše je třeba za díly budu jedině rád.
V případě 2,5 stačí motor maximálně nějaké příslušenství jako altík sání tedy jen to nutné cěho se chcete s motorem zbavit ideálně jen s tím co se osazuje při vkládání motoru do auta.
V případě 2,8 včetně motorové kabeláže jednotky AFM a případně dalšími rozdílnostmi proti 2,0/2,5 aby to šlapalo. Ideálně s tím co se osazuje při vkládání motoru do auta.
Co se týče ceny, tak částky jako 20/15tis nemají naději chci celý motor rozebrat udělat GO a poskládat s několika úpravami tedy není nejnutnější aby to mělo supr komprese stačí když pojede bez klepání na spodku tedy aby nebyli natažené a prohnuté ojnice či vytahaná oka u pístů. Pravděpodobně použiju z jiného motoru ale uvidím za kolik půjdou další díly.
Vím že si většina cení věcí jak zlata, když koukám na některé inzeráty, ale vraťme se na zem bavíme se i o 20 let starých a mordovaných věcech.
Když se tu někdo rozepíše co vše je třeba za díly budu jedině rád.