BMW Auto klub ČR

Mám BMW e36 328i a při zapnutém klíčku nemusím mít ani nastartováno mi neustále něco cvaká v motorovém prostoru.Zdá se mi že to vychází jakoby zpoza filtrboxu nebo někde odtamtud. Má to zvuk podobný palivové pumpě u strších aut. Nejdřív sem myslel že to má tak bejt že to má právě něco společnýho s čerpáním paliva ale co sem mluvil s lidma co maj e36 tak jim to nic takovýho nedělá a navíc když sem dával dohrodmady světla tak sem měl cca 20 minut zaplej klíček a dělalo to celou dobu tak mi přišlo divný že by se tam tak dlouho něco čerpalo.Neví někdo co by to mohlo bejt ?
Zkoušel sem funkci hledat ale ve spojistosti s cvakáním v motorovém prostoru mi to našlo všechny témata o hydroštelách a ventilech ale tohle je cvakání mimo motor.

necvaká ti relé u pojistkové skříně? Jinak nevím co by tam jinak cvakalo pokud motor neběží

právě že zvuk relé to není má to zvuk jak sem psal jako palivová pumpa nebo tak něco a od pojistkovky to nejde jde to tam odněkud jak jsou ruzný takový ty baňky u filtr boxu jakoby co je váha vzduchu.

To cvaká určitě ventil odvětrávání nádrže, je napojený u aktivního uhlí. Abych řekl pravdu, tak nevim zda to je OK nebo ne - dělá mi to taky přesto, že ten ventil je 100% OK.

Jak se pozná že je ventil 100% ? a jak to zhruba vypadá. Jestli to má dělat nebo ne to nevim ale mluvil sem s dvouma lidma co maj e36 a ani jednomu to prej nic takovýho nedělá.

Když ten ventil připojíš na 12V, tak by měl jen cvaknout (otevře nebo zavře se a konec). Přijde mi to, jako by auto do něj posílalo namísto 12V jen přerušovaný impulsy, ale proč? To nevim. Určitě mi to cvakání nepřijde normální, ale to je tak vše co jsem na tom "vyřešil".

Cvaka me to taky, celejch 5 let co to auto mam a zadnej problem nepozoruju, takze sem to vubec neresil:) m50b20tu

Nedělají to ty ventily co pouštějí teplo do kabiny ? To taky cvaká myslím všem =D

jj, bude to ventil topení

Mě teda cvakaj ty ventily, ale nikdy jsem si nevšiml že by to dělalo jen se zapnutým klíčkem?