Napsal: pon 04.11.2013 13:26
Ahoj z ničeho nic mi přestalo auto topit za jízdy, respektive chvílí vlaží, a jak teploměr překročí čtvrtku tak začne jít studený vzduch i na okna prostě všude. Vyřadím a ve volnoběžných otáčkách to začne během 15 sekund topit na max, zvýším otáčky a zase přestane. Asi před čtvrt rokem mi zmizelo pár deci z expanzky, dolil jsem a od té doby ok.
Motor se ohřívá normálně, nepřehřívá, nepodchlazuje, hadice nejsou natlakované, po otevření expanzky jenom kousek stoupne hladina ale nic nebublá, šlem na víčku není, z výfuku to trošku paří ale nic viditelného a dělalo to v těchhle teplotách vždy. Termostat je ok.
Odvzdušňoval jsem několikrát, akorát podle místního návodu mi to nejde, když liju do expansky vodu za studena tak z odvzdušňováku nic nevytéká, když udělám pusou přetlak v expansce tak ano, za tepla s nastartovaným motorem jde pouze voda, žádný vzduch.
Může to být něco jiného než hlava nebo těsnění?
Víčko expansky? nic jiného mě moc nenapadá.
Přijde mi divné že jsou ty změny tak rychlé fakt 15 vteřin mezi topím na netopím. Občas to mírně topí i za zvýšených otáček ale souvislost se mi vysledovat nepodařilo.
Motor se ohřívá normálně, nepřehřívá, nepodchlazuje, hadice nejsou natlakované, po otevření expanzky jenom kousek stoupne hladina ale nic nebublá, šlem na víčku není, z výfuku to trošku paří ale nic viditelného a dělalo to v těchhle teplotách vždy. Termostat je ok.
Odvzdušňoval jsem několikrát, akorát podle místního návodu mi to nejde, když liju do expansky vodu za studena tak z odvzdušňováku nic nevytéká, když udělám pusou přetlak v expansce tak ano, za tepla s nastartovaným motorem jde pouze voda, žádný vzduch.
Může to být něco jiného než hlava nebo těsnění?
Víčko expansky? nic jiného mě moc nenapadá.
Přijde mi divné že jsou ty změny tak rychlé fakt 15 vteřin mezi topím na netopím. Občas to mírně topí i za zvýšených otáček ale souvislost se mi vysledovat nepodařilo.