BMW Auto klub ČR

zdravím, když na 325i lítá budík teploty a leze do červeného, hadice přitom netlakuji a auto nevaří, tak to mže být termostat ( bylo mi tvrzeno) nebo počítat zrovna s makovicí?? jak to u těchto motorů bývá?? nemám zkušené, díky

a má to viscospojku na chlazení a nebo el. vrtuli ?

matess píše:zdravím, když na 325i lítá budík teploty a leze do červeného, hadice přitom netlakuji a auto nevaří, tak to mže být termostat ( bylo mi tvrzeno) nebo počítat zrovna s makovicí?? jak to u těchto motorů bývá?? nemám zkušené, díky

a má to viscospojku na chlazení a nebo el. vrtuli ?

Ahoj,

sice s tím u BMW nemám zkušenosti, ale u Opla mi tohle dělal termostat. Nový stojí od 150 do 300 dle značky. Liší se otevírací teplotou 88°C/92°C.

Viscospojky to má do E46. Pak už ne, co jsem koukal podle realoem.

díky, já právě zvažoval koupi jednoho auta na hraní, ale má to tuto vadu, tak to řeším, co to může být, pak mě ještě napadla visco po smrti, že by nespínala a tím pádem teplota lezla nahoru

Nejdříve zkus visku ... tzv. novinový test a potom teprve řeš dále. Visco bývá většinou zdrojem těchto problémů u E36

Tady jsem to popisoval, nemám sílu to psát furt dokola
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 34#1237634

Ale za to to má sílu hledat

Lucifer píše:Ale za to to má sílu hledat

Ty nemel a makej

díky vyzkouším, a termostat je u 325 kde prosím?? díky

matess píše:díky vyzkouším, a termostat je u 325 kde prosím?? díky

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=11&fg=35

Fatal Design píše:Ty nemel a makej

Já už mám hotovo


Sorry za OT