Napsal: pon 02.09.2013 21:24
Zdravím klubáky. Můžu se zeptat, jestli někdo ví, já bych předpokládal, že čidlo obložení je na každé brzdě a počítač by měl zobrazovat snad dojezd podle "nejhoršího" obložení na nápravě. Jedná se mi o to, že již na jaře na posledním sněhu sem měl pocit, že auto bere při zásahu ABS na jednu stranu a taky brzdění z vyšších rychlostí, že to cuká...
V autorizovaném servise, kde jsem zatím neměl problémy brzdy přeměřili s výsledkem vše OK.... Dneska asi po půl roce jsem absolvovat STK a světe div se, levé obložení již velmi malé a kotouč na tom také není nejlíp, dokonce se zdá, že vlivem špatného brzdného účinku se trošku kroutí.
Počítač mi ukazuje na přední nápravě doporučenou výměnu 13 000km. Vím, že se to dopočítává podle stylu jízdy atd atd, ale to auto teda nepozná přesně kolik obložení zbývá? Odhadem 2000km a bylo by to za zenitem, takže jsem trošku šokován, upřímně moc často vizuálně brzdy nekontroluji....
Teď samozřejmě nechám v jiném servise prošetřit i příčinu a vše vyměnit.... Jen mne teď trošku zajímá tahle problematika. Díky
V autorizovaném servise, kde jsem zatím neměl problémy brzdy přeměřili s výsledkem vše OK.... Dneska asi po půl roce jsem absolvovat STK a světe div se, levé obložení již velmi malé a kotouč na tom také není nejlíp, dokonce se zdá, že vlivem špatného brzdného účinku se trošku kroutí.
Počítač mi ukazuje na přední nápravě doporučenou výměnu 13 000km. Vím, že se to dopočítává podle stylu jízdy atd atd, ale to auto teda nepozná přesně kolik obložení zbývá? Odhadem 2000km a bylo by to za zenitem, takže jsem trošku šokován, upřímně moc často vizuálně brzdy nekontroluji....
Teď samozřejmě nechám v jiném servise prošetřit i příčinu a vše vyměnit.... Jen mne teď trošku zajímá tahle problematika. Díky