BMW Auto klub ČR

Že teče servo u e36 sem si zvykl, ale teď když zatáčím ostře do leva. tak na pravé straně auta teče servo od někud čůrkem, dělá to jen při zatáčení do leva. Co mám vyměnit? Byl by se někdo ochotný na to juknout? díky

no modli sa aby stacilo len pretesnit riadenie...kup pretesnovaciu sadu a mozes zacat...a skontroluj hreben..hrdza dokaze don normalne urobit dierky cez ktore to potom netesni a uz nepomoze nic len zohnat novy hreben alebo riadenie porial tam nie su dierky tak zbrusit hrdzu ak tam je najjemnejsim smirglom az to je pekne hladke a pretesnit

sám si na to netroufám, klidně to nechám zrepasovat, ale kde v Praze? našel sem jen firmu ze Zlína Klimacar.cz

nieje to az tak tazke

Jenom teče nebo má i vůle?
Ptal jsem se někdy na jaře na repasi v http://www.automatejcek.cz/nahradni-dil ... 36_/rizeni
Dělají to prý výměnným způsobem - objednáš, až přijde tak tě vyzvou, přivezeš svoje staré a ihned dostaneš výměnou repasované, zaplatíš asi 8500 Kč

Že by mělo vůle se mi nezdá, ale juknu na to až teď o víkendu, jinak se mi podařilo sehnat tu na bazaru jinej za 1500kč, tak ho asi vymením. Po víkendu budu chytřejší

Jinak díky za odkaz, jen 8500tis se mi zdá dost, na e46 klubu jsem četl že někdo za 8500 tis koupil nový od TRW

pretesnovacia sada stoji cca 40eur...

johnyfly1 píše:pretesnovacia sada stoji cca 40eur...

a přetěsníš mi to?

aaa to nie lebo to moje som koli nedostatku casu pretesnoval pol roka
tak to by si dlho nemal auto
ale aspon sa pozri ci nemas zhrdzaveny hreben...daj dole manzety staci zo strany riadenia a vytoc plny lavy a pozri sa na vysunuty hreben ci nema na sebe hrdzu, potom vytoc plny pravy a kukni druhu stranu...aspon budes vediet na com si

Přetěsnění zvládneš, není to nic složitého. Ale jak píše johnyfly1, zkontroluj korozi hřebene a vůle hřebene v uložení. Pokud to nebude OK, přetěsnění nemá smysl.

Nechápu jak to, ale už to týden neteče a dělá jako by ani nikdy neteklo, kudy to teklo jsem nepřišel. Zatím to nechávám být

Hoj, teď jsem to dělal a přetěsnovali mi to u M3. Celé mě to vyšlo na 3500 + asi 500,- práce.

kde sis to nechal dělat?

j3ykobim píše:kde sis to nechal dělat?

Dělal jsem to u bezoušků

Tak pokud to teklo čůrkem moc se mi nezdá že by to bylo přes těsnění hřídele nebo hřebenu... Zkontroloval bych ocelové trubičky vyvedené ven z tělesa řízení resp jejich připojovací šroubení. Po letech to bývá orezlé tak, že opadávají kusy zkorodovaného kovu. Jsou vidět normálka zespod auta, takže na rampu nebo zvedák, nastartovat a točit a koukat. Případně zjistit jestli se nějak výrazně plní prachovky olejem.