BMW Auto klub ČR

hoj kluci poradte mi někdo jak mam odzkoušet jestli mi funguje větrák na chlazení motoru, jelikož mi ručička leze často do červeného pole ale mám dojem že větrák se nesepne

Větrák s viscospojkou za chladičem nebo věrák s elektromotorem před chladičem?

Tohle je většinou chyba visco spojky ...
Zahřej motor na provozní teplotu, otevři kapotu, smotej noviny do rulička a zkus tím zastavit tu vrtuli co je před motorem (je na tom řemenice).
Pokud ji relativně snadno zastavíš, tak je špatná visco spojka.
Pokud máš z novin nudle a vrtule se točí dál, tak je visco dobrá a otestujeme elektrickou ... jde to roztočit vyhozením jedné pojistky, ale teď nevím z hlavy které, tak na to kouknu ...

Nicméně zkus novinový test a uvidíš ...

tak noviny v celku , kde tu viscospojku mam hledat na aute ? a kolik stoji nová ?

pepa318is píše:tak noviny v celku , kde tu viscospojku mam hledat na aute ? a kolik stoji nová ?

Na visco spojce drží přímo ta vrtule, kterou jsi zastavoval ... je to takové žebrované kolco

Nová kolem 1000+ podle výrobce ... ale bacha je v tom rozdíl podle R4, R6 a taky podle roku myslím ...

Taky se mi mírně prehriva ale občas, viscospojka je ok, jak otestovat větrák klimy?

Taky se mi mírně prehriva ale občas, viscospojka je ok, jak otestovat větrák klimy?