BMW Auto klub ČR

Zdravim chlapi... mam takovej dotaz mam 320d e91 2007, když to nastartuju a otevru víčko motoru, tak z něj dost foukaj páry, při zkoušce u octavie to bylo znatelně méně, tak nevim jestli je to uplně v pořádku, před časem se mi ztratilo dost oleje, tak jestli by to s tím nemohlo mít nějakou souvislost.

V zimě je v celku běžné, že při provozu na krátké trasy zkondenzuje v oleji (motoru) nějaká ta vzdušná vlhkost a ta se pak odpařuje. Nicméně v létě to není příliš obvyklé a pokud by jsi to projel na nějakou delší cestu (>200km) tak by to mělo zmiznout úplně nebo alesponň výrazně se omezit.

U mé E90 325D jsem nepozoroval žádné takové výpary ani v zimě.

Zkontroluj stav vody, zda se neztrácí a kvalitu oleje, zda se z něho nestává emulze.
Další věc co mě napadá tak je, zda ten aerosol co vidíš nejsou splodiny (tedy zda se tam nedostávají přes EGR a nefunkční odlučovač oleje a odvětrávání klikové hřídele, nebo nějakou podobnou cestou).

vypadá to spíš na splodiny, je to smrad jak z výfuku a je to dost pod tlakem. olej je po výměně má cca 3000 najeto a voda vypadá taky dobře... objednal jsem ten odlučovač, tak snad to pomuže.

Než něco hned měnit, tak bych to nejprve všechno zkontroloval, aby se neměnilo něco zbytečně.
Nicméně, pokud je to smrad spolodin a je tam i ztráta oleje tak je to snad správná cesta. Ještě bych tam zkontroloval všechny hadičky které tam vedou, zda-li není nějaká ucpaná/děravá/vypadnutá a i egr ventil bych zkonroloval, zda-li pracuje správně.

Dále bych také počítal s tím, že když jsou splodiny do oleje, tak se jeho kvalita poměrně snižuje - takže tomu uzpůsobit i výměnu.

jestli jsi odlučovač neměnil, tak nic neřeš a začni s ním, teda pokud nemáš už ten typ co se nemění

To auto nemám ani měsíc, takze nevím jestli byl delanej, snad to bude tím a ne nějakou horší variantou