BMW Auto klub ČR

Zdravíčko

Řeším dilema.

Mám BMW E36 Coupé 325 rok 1992 a hučí mi tam viskóza, takže ji chci vyměnit, je v háji.

V čem je problém - mám tam co jsem koukal tu zhruba 16cm průměr a díra na tři šrouby.
A dostal jsem velmi levně viskózu ale je to čtyřdíra
(BMW Part no. 1 706 619/65.103.00.000)

Dá se tato viskóza tam namontovat? Samozřejmě vrtule na to asi nepude tak kde se dá levně sehnat vrtule na tuhle visku?

Popřípadě, kdybyste někdo věděl kde sehnat visku okolo cca 1 000kč tu samou co tam mám, budu velmi rád


BTW: zde je info o mé káře, jelikož nejsem automechanik a nejsem upřímně tak v tom hodně znalý, nedokážu najít part no. (odkaz níže) od toho co tam teď mám. A nemohu to vyndat jentak, protože s autem musím jezdit. díky za pochopení
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ditioning/
(Aneb opsány posledních sedm čísel z VIN pro info na party)

Jen se radeji zeptám, kolika listou tam máš vrtuli? Může bejt možný(pokud sedí závit viscaspojky, což nevím jistě)že někdo vzal tu vrtuli s okružím z nafty tuším 7dmilistou a dal jí místo tý benzínový 11ctilistý i s viscou, nafta má právě tuším tu třídíru a benál tu čtyřdíru i když m50 může právě mít taky tu třídíru, takže mrkni např na tenhle odkaz a tam se rozhodni, vrtuli doporučuju 100%tně novou použitou bych nebral kvůli riziku že se rozlítne namaděru

případný díly tady např http://katalog.haspa.cz/index.php?main_ ... 29&scId=78

Ja mam na m50 rv94 ctyrdiru..

když novou viscospojku tak kup i novou vrtuli, na dvou autech už se mi stalo že se ta stará rozletěla, z toho u jednoho tak šikovně že rozsekla chladič...

http://reald.rajce.idnes.cz/BMW_E36_325_Visko/

První dvě fotky pokusy focení co mam v autě a pak fotka toho co mam doma na stole a co bych do toho chtěl dát

Jinak byl sem teď v garáži a mám jedenáct lopatek na visce o těch dírách na šrouby. Takže teď dobrej guláš v hlavě

Jinak jasný, rád koupím i novou vrtuli, ale řikám chci tam něco co bude fungovat - pasovat, chtěl bych se vyhnout věčným výměnám.

Jinak mi i příjde že ta hlavní matice ve středu Visky je jiná než tam teď mám a dokud to nesundám, nezjistím průměr, bych se zbláznil, za chviku pošlu i video kde je detailně vidět co mám v autě, mělo by snad pomoct. Jinak díky vám tu všem za ochotu

bacha visca má levej závit normálně zaklíníš kladku nějakým udělátkem- velkej šroubovák a pod. pak nasadíš klíč a flákneš do něj a je to dole hnedka jinak normálně máš viscu na m 50 motor se třema dírama, takže budto seženeš novou viscu a vrtuli taky nejlíp, nebo použij tu co máš a kup vrtuli na 4 šrouby , a jsi si jsitej že ta nová je vpohodě?

Zde je video jak to vlastne vypadá + je tam vidět kolik má lopatek a šroubů.

http://www.youtube.com/watch?v=Dtp87G3hl9o

Jo, ta viska by měla být v pohodě, je to od kámoše z Inveltu, je to prej zbylej díl lehce používán

shade741 píše:bacha visca má levej závit normálně zaklíníš kladku nějakým udělátkem- velkej šroubovák a pod. pak nasadíš klíč a flákneš do něj a je to dole hnedka jinak normálně máš viscu na m 50 motor se třema dírama, takže budto seženeš novou viscu a vrtuli taky nejlíp, nebo použij tu co máš a kup vrtuli na 4 šrouby , a jsi si jsitej že ta nová je vpohodě?

Takže tím říkáš že na stopocent tam jde i ta menší viska na čtyřšroub vrtuli jo?
Vesměs tedy jde tříšroub i čtyšroub.

Jinak, co koukám na doporučený odkaz e-shopu a i jinam tak přiznám se, že sem slepej nebo nevidím co je na tří či čtyřšroub. Díky moc za pomoc

Je to záměnný. Ta 3-dírová má o 10mm větší vrtuli a je pro tropický země a japonsko .

Jasný ale jak jsem psal, zda tam de dát čtyř díra. Jako neřekl bych že tropíme na tropy Či to nějak uškodí? Díky moc

Jde

bud is kup vrtuli na třídíru nebo vrtuli a viscu na 4řdíru