BMW Auto klub ČR

Nevíte prosím někdo, čím by mohlo být to, že mi ISko nejede ve vysokých otáčkách? Normálně od 3,5 tis až tak 4,5 tis je znát zátah a jede to fajn, ale pak už nic, motor jen řve jak kráva ale výkon nikde=/ Přitom má mít nejvyšší výkon při 6ti tis ale nic se nekoná=/

Podívej se na ventil č.7 http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/318is-M42/LHD/M/1992/may/browse/fuel_preparation_system/volume_air_flow_sensor/. Může být zaseknutý nebo se nepohybuje. viz příspěvek http://www.bmwklub.cz/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=123332

No ale to je volnoběžný ventil, ten mi funguje.. resp. by měl když se mi volnoběh nehoupe. Tam je uplně jedno při vysokých otáčkách jestli je otevřenej nebo zavřenej.. tak jako tak ten vzduch proletí skrz něj a dostane se do sání nebo je zavřenej a vůbec se tam vzduch nedostane a letí si sáním dál...

Já mám jen problém vtom, že mi netáhne do 6ti tisíc jak asi měl...

V tom případě se ti neotvírá klapka která se otvírá v 4700 otáčkách (kratší přívod vzduchu).

Myslus Disa klapku? Ta je fungl nova, mel jsem vni prasklou membranu, tak jsem ji menil ktomu vsechny podtlakove hadice a zpetny ventil, kdyz nastartuju, tak je v poloze v jake ma byt, ale nevim jak vyzkousim, jestli pri 4700 ot. polohu zmeni.

Ještě zkusím vyndat ten ventil, co ovládá podtlak a napojit ho na baterku jestli cvakne...

zbytečný....kdyby nefungoval el ventil, tak je klapka stále otevřená na krátký sání.... tudíž na vysoký otáčky....
Projed jestli nevzniknul falešnej tah do sání... a všechno zkontroluj přeměřením....

Jak to myslis promerit? Ja uz moc nevim, kde by to mohlo brat falesnej vzduch, je tam nova podtlakova membrana, vsecky hadice, zpetny ventil, pretesneny sani(horni i spodni uz k valcum), uz se nehoupou otacky ani nic... Jeste me napadlo zkusit tu vahu vzduchu, co mam jeste u tebe...

proměřením jsem myslel el komponenty, jako váhu, škrtící klapku...atd... Ukazoval sem ti to v příručce co jsem ti dal...a myslím, žes to i dělal...
Kontrola sání není na škodu... nemusí ti houpat volnoběh.
Mrkni i na svíčky, tlak paliva....
U váhy si říkal že je špatná, když si mi jí tady nechával, ale klidně se pro ni stav....

Nene, rikal jsem ti ze je v pohode a ze jsem koupil jinou pro jistotu a kdyz jsem ji vymenil tak to bylo bezezmeny, ale uz se mi to nechtelo menit zpatky a nakonec jsem ji nechal u tebe. ale zkusim zas promerit tu co mam jeste. Jediny co mi tady nikdo nedokazal zmerit je ten tlak paliva... byl jsem ve 3 servisech a vsude mi rekli, ze nemaj merak nebo tu T spojku a ze si mam radsi zajet na poradnou diag.:-/

ještě mě napadá palivové čerpadlo nestíha davat benzín nebo přicpany výfuk

Mmm možná to čerpadlo, s tím vejfukem.. spíš ho musím taky přetěsnit protože mám zřejmě prasklý těsnění na první přírubě před lambdou a možná i u svodů, vše mám už nakoupené ta uvidím no..=/

Ještě mě napadá, že jsem v technických dotazech četl, že někomu na 6ti válci utíná přívod paliva ve vysokých otáčkách snímač kliky a když jsem měl venku ten svůj, tak vypadá nějak pomláceně, jak kdyby dostal ránu kladivem, nemůže to dělat i ten? Jinak když jsem měl auto připojený na carsoftu, tak mi to nenašlo žádnou závadu na motoru=/

snímač kliky by to mohl taky dělat a carsoft je na hovno