BMW Auto klub ČR

Před nedávnem jsem se stal majitelem E36, takže se v nich ještě rozkoukávám a proto se obracím na Vás s větším rozhledem s dotazem.

Mám E36 325i sedan, r.v. 1991 ( čili bez Vanos) a dnes mi zřejmě střelila membrána v posilovači brzd ( při nastartování rana, začaly kolísat silně otáčky, tak jsem myslel, že váha nebo lépe hadice k ní. Jenže hadice mezi klapkou a váhou v pohodě. Takže jsem myslel že za to může mrtvá váha vzduchu, protože při jejím odpojení a zapojení se auto chovalo stejně. Nicméně po rozjezdu... Brzdový pedál tvrdý, v autě při zařazeném rychlostním stupni a sjezdu z kopce slyšitelné syčení a brždění jako bez posilovače.)
Je moje domněnka správná, že to bude membrána v posilovači nebo máte jiný typ?

No, ale hlavní dotaz zní - je nějak záměnný posilovač z 325i sedan bezVanos za posilovač z jiného typu? Je stejný v Compactu, Coupe nebo i nějaké jiné motorizaci? Čím se liší, pokud bych vyměnil jen buben?

Díky za rady

posilovač je stejnej do rv 9/1994 viz etk http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=34331162965

pak se asi liší ten z auta s protiprokluzem a ten bez

jinac zrovna ohledne tohodle moc nevím, podlakový hadice atd jsou vpohodě?

membrana mohla klidně rupnout stejně tak ti mohl posilovač prohnit dole

Díky moc
Na hadice jsem se díval včera večer, když se mi ta příhodička stala a zdály se v pohodě. Jenže... Bylo to pod lampou v nějakém městečku za tmy. Ještě jednou to jdu všechno prolézt, odzkoušet fouknutím membránu a pak to ai bude jasné. Spíš to typuju fakt na tu membránu, protože při otočením klíčku a nastartování byla slyšitelná rána, ta hadice by myslím spíš jen tak plcla.