BMW Auto klub ČR

Zdravím,

řeším něco kolem palivové soustavy a vrtá mi hlavou jeden vehement, který tam je zapojený a nemám šajnu k čemu je...



Je to napojené hadicí z vršku palivového filtru a vede to skrz na čerpadlo. Je na tom vyraženo B.R.C, vedou do toho dva kontakty (zatím nevím kam vedou) a je tam jakýsi potenciometr, který nemá vliv na chod motoru, aspoň na volnoběh ne.

Strýček google mi při vyhledávání B.R.C. hodil jen na problematiky kolem LPG, což bych u TD asi zavrhnul....

Co jsem viděl jiný TD motor, tak tam vede, většinou průhledná, hadička rovnou z filtru na čerpadlo, tak k čemu to tam sakra je.

Tak schválně, k čemu to tam je? Za zlatýho bludišťáka...

To je LPG ventil. Někdo ho namontoval do přívodu paliva, může bejt jako součást nějakýho samodomo imobilizéru, nebo se s ním dá vypnout nějakým skrytým vypínačem přívod paliva.

V autě je taková ta klasická korejská dálka s imobilizérem, bez zmáčknutí čudliku, netočí startér a já nevím co ještě.

Velkou neplechu by to dělat nemělo, teda tím pádem... Díky za odpověď...

Já dostal ke koupi auta od bejvalýho majitele zbytky dílů na td/tds a měl jsem to samý na hadicích od filtru taky jsem dumal nad tím co by to mohlo být

taky? to už asi nebude uplně samodomo, leda by to ten dotyčnej montoval do víc M51 Typoval bych to že to patřilo do "dodělávkové" sady toho korejskýho imobilizéru...

podle konektorů to určitě není origo díl. Takové výrobce u e36 nikde nepoužil

Zítra vyfotím ten můj aparát