BMW Auto klub ČR

E9x - co se stane, když za jízdy stisknu STOP/START? Nenašel jsem odvahu, ale hrozně mě to zajímá

Bacha na to, katapultuje tě to i se sedačkou... Hlášku katapultace je pak nutno smazat v BMW nebo u někoho šikovného s diagnostikou.

Fórky, jo? Nestane se nic nebo to chcípne? Auto s klíčkem šlo prostě chcípnout...

chcípne to, já to jednou zkusil:D ale hned sem nastartoval, co kdyby byla zatáčka:D

Wow. Chcípne, jo? Hups. A když mám zařazené D? Co se stane? Tak teď se bojím ještě víc

NIC

Tak to zkus někde na rovince, nejlépe třeba parkovišti při malé rychlosti...
Netestuj to na dálnici ve 130...

tomasmedek píše:Wow. Chcípne, jo? Hups. A když mám zařazené D? Co se stane? Tak teď se bojím ještě víc

chcípne to taky, co má na tom zařazený D za vliv? Já taky neměl vyřazeno

No já se bojím. Přecijen ta převodovka má nějakou tlakovanou hydrauliku a když zhasne motor... to by se mohly dít ošklivé věci

To jsou mi napady chcipat za jizdy motor... Na co ? Jasne ze to chcipne za normalnich okolnosti, na kratky stisk nereaguje, musi se podrzet dele ze to myslis opravdu vazne.

Prostě mě to zajímá. Klasická otázka "co by, kdyby". Myslel jsem si, že je tam třeba ochrana a za jízdy to nic neudělá...

Tak já mám 10/2008 a dokud auto skoro úplně nestojí tak se mi to nevypne.

Ja ho vypnu, ale chce to opravdu dlooouho drzet stisknute. Mam manual.

Předpokládám, že u automatu se to zachová stejně jako bych chtěl vytáhnout klíček za jízdy u automatu.

Někdy je potřeba vypnout ihned motor například v případě přehřátí, takže nějaká dlouhá prodleva třeba do 20km / h může být nežádoucí.

Nevim teda jestli je v pripade prehrati dobre vypnout motor ihned, ale u 320d v manualu 9/2007 se motor vypnul, kdyz jsem tlacitko podrzel asi 3s a pak jsem si opet nastartoval...

Já to zkoušel taky a pokud auto nejede vyloženě krokem tak to můžu držet nebo mačkat jak chci a motor nevypne (3/2007). Podle mě může záležet i na verzi SW v autě.