BMW Auto klub ČR

Na volnobeh DISA klapka vydava takovy chrastivy zvuk. Pri pridani plynu to prestane. Myslel jsem, ze je vadna membrana a klapka kvuli tomu nemuze byt ovladana, ale dneska jsem mel rozebrane sani a membrana je v poradku - kdyz odpojim hadicku s podtlakem, pohnu s klapkou a pak hadicku ucpu, drzi klapka na miste.

Nevi nekdo, v cem muze byt problem?

Jedna se o novejsi verzi (od 9/1995 - DISA je plastova, nasunuje se do sani).

Video (prvni s pripojenou DISA, druhe po odpojeni):

http://www.youtube.com/watch?v=N-mmabSIaHQ&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=4zXVWXycYmY&feature=plcp

Ten zvuk neni v realu az tak vyrazny - je to natocene hodne z blizka..

ahoj to mi taky dělala na M44 tak jsem ji vyměnil a je klid.

Nezkousel si nahodou tu starou rozebrat? Celkem by me zajimalo, co se tam muze rozbit.. Krome te membrany je tam jenom elektromagnet - ventil. Mam uz koupenou jinou, ale pouzitou, tak nevim, jestli to bude lepsi..

abych pravdu řekl nezkoušel ale stále ji mám tak to můžu zkusit

Diky, to bych byl rad. Mel jsem z jineho motoru take vadnou DISA klapku a byla u ni protrzena membrana, takze nesla ovladat podtlakem. Zbytek jsem rozebral a krome dvou hadicek, ventilu a prostoru s podtlakem uz nic dalsiho neobsahuje..

Kupoval si tu DISA novou? Koukal jsem, ze v BMW stoji asi 4500..

nene,použitou

mohu se zeptat, k čemu ta klapka slouží a jak se pozná, že je vadná?Díky moc

PavelJandak píše:mohu se zeptat, k čemu ta klapka slouží a jak se pozná, že je vadná?Díky moc

tady snad najdeš odpověd: http://www.bmwklub.sk/technicke-okienko ... 40059.html

co nejrychleji ji vymenit mne se to na mem nepodarilo vystihnout a prosla mi motorem 2 a 3 valec omlacen a ohnute ventily

Na jakem motoru se ti to stalo a co presne se dostalo do valcu? Mel jsem sundany horni dil sani a na te klapce neni nic poskozneho, co by se mohlo uvolnit..

na 318is , uvolnila se taková pružinka tam a nějake těsnění kolem toho

Pokud ji máš plastovou, tak to bych pochopil, že se to nějak ulomí a pak to nadělá bordel v motoru. Ale u M42 je kovová, na kovový tyčce a nějak si neumím představit, že by se utrhla:D

Kovovou mely starsi motory.. Na M43 se davala ta plastova od 9/1995, na M42 asi taky tak nejak..

Ahááá já mám M42 3/93 no

M44 r.v. 96