BMW Auto klub ČR

ahoj mam takovej problem... zaclo mi hrozne hucet od zadni napravy kdyz jedu a slapu na plyn tak je klid ale jakmile vyradim , popripade mam zarazeno a neslapu na plyn tak hrozne huci... vykoumal sem ze se to projevuje cca od 15km/h do tech 80ti ,lozisko a difer mi to neprijde jelikoz se zvuk nezvysuje at jedu 20 nebo 50 porad to huci stejne, jekoby tam bylo nebo nasuchu nebo neco o neco drelo,zvuk se da prirovnat zvuku autobusu kdyz jede z kopce bez plynu... jedna se o e36 320i r.v. 1997 diky moc za rady...

nejaci lidi mi rikaly ze to muzou delat pneu ale predtim sem zadny ramus neslysel kdyz sem je tam daval.. pneu mam 185 15ky pneu kleber

tak po dnesni jizde mam podezreni na diferencial... vypada ze odchazi do vecnych lovist , za kolik se da udelat repase popripade co stoji starsi? neby tam mam rovnou vrazit svor?

Dle tveho popisu usuzuji, že je to na 80% diferencial. Zřejmě slyšíš, jak se o sebe třou zuby. Jetý dif. na 320 bude stát tak okolo 1000kč. Nicméně mírné hučení takovéhoto charakteru nemusí nutně znamenat hned jeho výměnu, pokud si na ten zvuk zvykneš, dá se stím nějakou dobu žít.

no ten zvuk se nejvic priblizuje jakoby byl uvolneny kus gumy na kole a bouchal o podbeh tak asi takovy podobny zvuk... a co by obnaselo jeho repasy

ono to totiz huci docela dost...

Ted z posledního příspěvku nejsem jist zda mluvíme oba o stejném zvuku,
Zkus nejdrive dotazeni kol a podivat se na siletbloky zadni napravy.
Diferencial nebude mit zvuk jako bouchání gumy. Jedině, kdyby se urval nějaký silentblok na diferenciálu.
Jinak repase diferencialu je dle mě blbost u takovéhoto auta, těchto diferenciálů je mraky, stačí se jen poohlédnout. A pokud si nějaký dif osaháš, tak i s dobrou pravděpodobností poznáš zda je dobrý nebo ne.

nebo to zkusim nahrat a vlozit sem aby byla jistota... jen to asi chvilku potrva

tady sou ty videa radsi 2 ... je to slyset trochu ale v realu je to 100x silnejsi
http://www.youtube.com/watch?v=LjjdaLTo ... e=youtu.be
http://youtu.be/dLpP3NCIu-w

popravdě ty videa strašně zkreslují, cvakavý, plácavý zvuk jsem řešil taky- jednou při akceleraci pouze a podruhé pouze při brždění motorem- KO poloosa- sem tam si zarachotila i když clověk jel 10km/h, se zvyšenou rychlostí je intenzita rány stejná jen frekvence závisí na otáčkách kol. Možnost další brutálně probržděná plocha na pneu (ale toho by sis asi všiml). Ještě mě napadlo středové ložisko na kardanu....

Dle mne se frekcence zvuku meni pri akceleraci, a huci to jak pri akceleraci, tak i pri neutralu. Pravdepodobně to bude bud lozisko (kardan, kolo, diferencial) nebo poloosa. Chce to zdvyhnout auto na zvedaku, zaradit kvalt, at to jede a jit se podivat pod auto, co to dela. Případně přes trubku naslouchat, z kama to jde. Na zuby v diferenciálu to má dle mě moc nízkou frekvenci.
Jinak zvuk je to dle mě odstrašující.

mě třeba hučí od kol tak kolem 2900 otáček a je to jak kdybych jel v trolejbusu přisizuju to diffu, u tebe bych to viděl spíš na ložisko..

ok zkusim o vejkendu auto zvednout a kouknout na to

tak problem je diferak , huci jak blazen tak bude potreba novej kdyby nekdo mel ve slusnem stavu tak beru prej sou shodne s is....