BMW Auto klub ČR

Zdravim, pro chytráky-vim ze to tu nekde bude, ale tlačítko HLEDAT mě pustí jen na první stranku nalezenych vysledků,kdyz kliknu na dalsi stranku tak to hodi ze nebylo nic nalezeno,tak....

takze auto ma podle tacho najeto 310tisic... zacina se ozyvat řetěz a hydoštely začaly cvakat nejen za studena ale kdyz sem v patek uklizel auto na zimu,se zahratym motorem tak nez sem ho naposledy vypnul, tak cvakaly taky

pročež,abych mel do jara o čem premyslet, se ptám na orientační cenu vymeny rozvodů plus co by stály ty nový hydroštely.... rad bych slyšel pribliznou cenu i s prací, nemam moznost, ani znalosti si neco takoveho menit sam. nejlepe od nekoho kdo uz neco takoveho na aute nechaval delat.
díky.

asi 25k s praci

díky, za to muzu mit dva cely jiny motory ))
no, ale tak nejak sem to cekal....

jeste doplním skoro všechny m50 co jsem viděl mají cvakavý zvuk od spodku spolujezdcových dveří, je tot am slyšet poměrně dobře, pokládám to za normální, protože motor je jinak tichý a bezproblémů, jako poslední šanci můžeš skusit od liqui moly takovej sajrajt na hydroštely co se naleje do oleje, osobně jsem enskoušel ale prej to pomahá...., jinak cena je tam vysoká, pokud bych to auto chtěl zachovat pro svoje užití na další dlouhou dobu asi ybch zainvestoval, jetej motor na tom nemusí bejt líp

Hydrostely se daji sehnat celkem levne, treba tady: http://katalog.haspa.cz/index.php?main_ ... s_id=73865 - takze vsechny vyjdou na necele 4k.. Rozvody zalezi, co budes menit - pokud jen retez + napinak, vyjde to taky celkem levne. Jinym motorem si myslim moc nepomuzes a prisady do oleje nefunguji (konkretne ten pripravek od LiquiMoly jsem zkousel)..

nejsem motorář, zatím kolem toho jenom obsmrdam, ale údajně se všechny měnit nemusí. Jenom té, které se nenapouští a neudrží tlak...nebo co. Mi bylo kdysi od zkušeného vysvětleno. Ale pří je lepší vyměnit všechny, protože postupně budou odcházet i zbylé a je to jenom otázka času

Kdyz uz to bude rozdelany tak urcite vsechny, vymenit jich ted 15 a za pul roku to zas rozdelavat a menit ten zbytek je celkem na pytel, navic kdyz za tu pracu musis nekomu zaplatit...

tak zatím zajímavé info
průběžně děkuji a uvítám další názory,nebo zkušenosti. auto se mi prodávat nechce, mam ho uz tuším pět let a něco do něj padlo, ikdyž jezdim jen půl roku tak dokud to budu mít kde garážovat tak mi snad zůstane. tak myslim ze se takova investice vyplatí....

dokazal by nekdo popsat jak na ty hydroštely? je tam nejaky problem s vanosem kdyz se bude hybat s vačkou? pripadne jak na ty rozvody, delal bych to s kamošem co je vyučenej mechoš ale delal jen řemen, retezovy rozvod nikdy. je tam nejaka zaludnost s napinakem nebo tak neco? pripadne jak nejlip zaaretovat motor. diky