BMW Auto klub ČR

Chci se zetpat, píská mi turbo nejvíce za studena poté po zahřátí se to vytratí nebo je to opravdu minimální je potřeba to řešit akutně nebo to ještě vydrží?
Mám E46 320D 110kw r.v 2003

mam to same a idem to riesit repasom, pre istotu....ono je to individualne, najlepsie, nech ti to prebehne nejaky servis na turba, ale asi si priprav chechtaky na opravu.

ja sa chystam do Holic u Pardubic

Prave se chystam na repas a jelikoz je to me druhe auto nechtelo se mi to resit akutne ale cim dele tim vice by to stalo, takhle doufam, ze to bude ten zakladni repas a rad si necham doporucit firmu s kterou ma jiz nekdo dobre zkusenosti.

Tohle jsem řešil cca rok nazpátek na stejném autě. Asi rok jsem upozornoval zákazníka,že to turbo popiskuje a navíc házelo olej do sání a výfuku(což se ukázalo jako separátor) a turbo se vytáhlo a nechalo zrepasovat. Repas se ukázal,jako zbytečný,tedy se nedělal a turbo se vrátilo nazpět. Zbytečná práce. Turbo funguje bezproblému, neřeš to a jezdi s tím dál, je to totiž normální.

dokud to jen piska neresit, me piskalo cca 3roky nez si reklo o repas samo

ty jo...ale vies aky je to randal, ked idem z prace v podzemnych garazach?:))))))) olej to nebere..je krasne suche...vule na oske neni, olej mam po 10 tis uplne stejny...myslim, ze mam prdle nejake tesnenie..aelebo zvody...atd....necham to zčekovat...

ty rady mechaniků znám... jezdi s tím dál, to může pískat klidně i 50.000 km a když to přestane mít výkon tak to vyměníme. Pak ti začne hořet turbo a s ním i filtr pevných částic, tak si vyber, buď zrepasuješ turbo teď za pár tisíc korun anebo potom celé turbo třeba i s PDF a zaplatíš raketu... stejně tě jedno nebo druhé nemine....