BMW Auto klub ČR

Mam takový problém s ukazatelem průměrné spotřeby u velkého BC (M52B28)
VERB 1 a VERB 2 jsou neustále stejné hodnoty(neměla by jedna být krátkodobá a jedna dlouhodobá?)
Nyní mi to ukazuje 8,5l. To byla pravda, když sem s autem jezdil před dvouma týdnama hodně po dálnici, nyní jezdim hodně po praze a ukazuje to pořád 8,5l(trošku blbost)...nicméně sem dotankoval do plné nádrže a spotřeba podle ujetých km mi vyšla cca 10l.
Nevíte někdo, kde by mohl být problém?
(ješte mi hodně kecá ekonoměr na palubce, podle něj bych měl jezdit tak za 2l/100km)
Předem díky za každou radu.

Jedno i druhé ukazuje průměrnou spotřebu od posledního vynulování, což uděláš tlačítkem SET/RES.

Takže se mi teď VERB 1a2 sama nezvedne, když mam větší spotřebu? To když sjedu z dálnice do města, tak se to musí pokaždý resetovat? Proč tam jsou tedy spotřeby dvě, to nefunguje jak u škodovky krátkodobá a dlouhodobá?
Sory za tolik otázek, sem si myslel, že vim jak to funguje, ale čím dál tim víc zjišťuju, že vlastně nic nevim.

Jednu si vyresetujes kdy chces (kratkodoba) a jednu nechas byt (dlouhodoba)

Prostě si každou resetuješ jak často budeš chtít.

Krátkodobá spotřeba za několik posledních minut se dá zjistit skrytou funkcí číslo 4, viz můj FAQ. Ono je tam víc věcí, které by sis asi měl přečíst.

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 290#725290

Tak to je dobrá složitost...
Asi bych si měl nechat přeložit návod k autu a pořádně ho nastudovat

jarda píše:Prostě si každou resetuješ jak často budeš chtít.

Krátkodobá spotřeba za několik posledních minut se dá zjistit skrytou funkcí číslo 4, viz můj FAQ. Ono je tam víc věcí, které by sis asi měl přečíst.

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 290#725290

Tvoje FAQ (velice dobré )jsem pročítal už kdysi, nebýt toho, tak ani nevim, že BC má nějaké skryté funkce, natož jak přesně je zapojené, atd...

No ale jestli ti ekonoměr ukazuje 2l/100km, což je tak leda volnoběh tak v tom případě asi ŘJ neměří spotřebu a OBC je na to nepojený taky. Pokud si Verb1/2 resetneš za jízdy, okamžitě to má ukazovat novou (vzrůstající) spotřebu, to je jasný..

ekonoměr ukazuje momentální spotřebu, ta může být cokoliv od nuly (brzdím motorem) po nekonečno (stojím).

bc se da dokalibrovat jak už je popsáno zde ve FAQ, Ekonoměr na přístrojovce-navic při volnoběhu ukazuje nekonečno a na ty 2 l na sto leda z kopce při lehce plynu, při brždění motorem tuším nad 2 tis ot vždy 0 nemas ho nak seklej a BC nekalibrovaný?

jiank signál spotřeby ze vstřiku vede do budíků a tam se překládá na signál pro BC... takže pokud spotřebu ukazuje BC dobře, pak budíky s největší pravděpodobností taky.

BC mi ukazuje dobře, dnes jsem zkoušel vyresetovat VERBR 1 a cesta Praha - Mladá Boleslav cca 7,8 při 140km/h.
Přes skryté funkce BC jsem koukal na aktuální spotřebu a tu to ukazuje evidentně dobře, ale ekonoměr na budíkách ukazuje nesmysl(při 140km/h na dálnici to ukazuje neustále 0)
Nicméně ten ekonoměr podle mě bude nějakym způsobem seklej, protože neumí ukázat větší spotřebu než 26l/100km. U mojí minulé E36 ekonoměr při akcelereci, nebo stání na místě, vždy zmizel za 30l/100km. Tak to má být, ne?

Ano, při stání na místě je spotřeba nekonečná, u e36 zmizí nad 30. Nulová spotřeba může být i při 140mk/h na dálnici... prostě vždy, když auto brzdí motorem.

proveď test budíků a uvidíš jestli se někde zasekává

jarda píše:Ano, při stání na místě je spotřeba nekonečná, u e36 zmizí nad 30. Nulová spotřeba může být i při 140mk/h na dálnici... prostě vždy, když auto brzdí motorem.

Tohle je mi naprosto jasný, ale mě to ukazuje 0 nebo max 2l když zrychluju třeba ze 140 na 160. Nulu mi to ukazuje, když jedu 140 po rovině...prostě blbost.
Jak řikám, když stojim na místě, nebo když hodně zrychluju, tak mi to ukazuje max 26l/100km, nikdy ručička nezajede za roh.

shade741 píše:proveď test budíků a uvidíš jestli se někde zasekává

Test budíků sem ještě nedělal, budu nejdřív muset pohledat jak na to

http://www.youtube.com/watch?v=yOl78ihKsmg

on to tam drží furt to už nemusíš

Tak test budíků potvrdil, že ekonoměr neumí ukázat víc jak 24l... Mam sice náhradní budíky(taky z M52b28), ale to zas budu muset řešit ujeté km Nojo furt je co dělat
Každopádně dík všem za rady a za objasnění.

nevim teda jestli se pletu, ale nejde přehodit jen samotný jeden budík misto celé přístrojovky?