BMW Auto klub ČR

Zdar. Za dva roky co to auto mám jsem si všiml, že musím občas dolít trochu (decku, dvě/půl roku) chladící kapaliny. Přičítal jsem to sponkám na hadicích, na pár místech je to okolo "zelený" a moc jsem to neřešil.

Včera jsem po zastavení zjistil, že mi zpod auta vytejká louže vody s olejem Olej naštěstí nebyl můj, ale díky tomu jsem zjistil, že někde od hlavní řemenice vytekla asi decka chladící kapaliny. Tipnul bych si, že původcem byla vodní pumpa, kapka se objevila na vrchu tý hlavní řemenice přímo pod pumpou. Nicméně únik se sám zastavil, znovu se mi to nasimulovat nepodařilo, startoval jsem, popojížděl apod - a nic, dnes jsem jel autem do práce a po zastavení jsem pod to kouknul a sucho.

Dá se to nějak řešit? Nějaké gufero vyměnit nebo rovnou celá pumpa?

Jinak jedná se o E36 320i, M50 (1991)

..

... jak jsem psal, nedá se tam vyměnit nějakej ten těsnící prvek (jak je to vlastně těsněný, gufero nebo to imbecilní kovokeramický těsnění)? Prachy zrovna nekadím a bylo by to celkem plejtvání, vyhodit 1500 za pumpu, když by stačilo vyměnit něco v ceně pár desítek/stovek Navíc nemám v plánu si to auto vzít do hrobu, už takhle mi nikdo nezaplatí ani zlomek toho, co už jsem do toho narval.