BMW Auto klub ČR

Prdící výfuk mě donutil se na to mrknout a zjistil jsem, že je prasklá jedna příruba zadního dílu. Jiná (nová) nejde koupit, z logiky věci by tam stejně nešla přetáhnout. Řešil to už někdo ? Napadají mě v zásadě jen dvě řešení, ale nevím do jaké míry jsou proveditelné.

1. sundat výfuk a svařit přírubu. Na pohled a poklep se ovšem jeví jako litina a tak nevím, jaká by mohla být případně úspěšnost takové akce.

2. sundat výfuk, uříznout trubku s prasklu přírubou. Potom ji nahradit dobrou z nějakého KO výfuku, tj. navlíknout na trubku a tu zase navařit zpátky. Je to ovšem "zbytečnej" zásah do jinak relativně dobrýho výfuku.

Třetí možnost je srát na to a jezdit Celej novej zadní díl kupovat určitě nebudu, to je jistý. Nápady ?

A co třeba takhle.Uříznout cca.centimetr z trubky co má vnitří průměr o něco větší než výfuková roura. Vzniklý prstýnek přepůlit - a půlky nasadit na výfuk a zase svařit.Ke vzniklému točivému kroužku navařit rovnou šrouby (aspoň se při dotahování nebudou protáčet). fajnšmekr by se nad tím zblil, ale je to snadné a rychlé.

litina to není, kupodivu jde to dobře svařit elektrodou 63.30, nic nemusíš řezat, vem svěrku, sevři ji přimo na te rouře a zavař

Já jsem měl totožný problém a nakonec jsem to nechat svařit. Sice je to trochu blbý, až budu muset měnit, tak nevím, jak to budu řezat, ale bylo to asi nejjednodušší řešení...

noname píše:litina to není, kupodivu jde to dobře svařit elektrodou 63.30, nic nemusíš řezat, vem svěrku, sevři ji přimo na te rouře a zavař

OK, zní to jako optimální řešení. Někomu to vnutím (svářečku nemám, zatím... asi si ji budu muset kvůli BMW pořídit jak se zdá ). Díky

co řešíš, odřež obě příruby a nahraď je univerzalni spojkou na výfuky . Je to železna sponka s dvěma 8 šrouby. Sedi perfektně a stoji tak 80kč a je to rychlovka.

taky řešení, ale musí se to lepit aby to těsnilo fest... neustále lepit, toho konusu bych se nezbavoval...

To bych mohl, ale pokurvím tak jinak (relativně) dobrej střední díl. Takže to je spíš nouzový plán.

Jiri píše:co řešíš, odřež obě příruby a nahraď je univerzalni spojkou na výfuky . Je to železna sponka s dvěma 8 šrouby. Sedi perfektně a stoji tak 80kč a je to rychlovka.

O tom jsem taky přemýšlel, ale nakonec jsem to nechal svařit, nicméně nejsou ty dvě trubky náhodou po odřezání spojů malinko jinak široký?

je to v poho. Dal jsem do spoje trochu cementové pasty, jako vždy. Krasně to sedí.

no potkalo me to same cc1 mesic do zadu na 2.8 ale 2,5 to ma reseny stejne pokud teda nemas 323

reseni
kopil jsem novy priruby v bmw pak jsem to cca 5cm za prirubou urizl a dal novou trubku vyfuku nechal zavarit ve skole nerezen a je to vyfuk funguje jak ma to je asi nej reseni

mam to same na 323, jen ta svorka je KO prepalena nebo uhnila na stredovym dile... postup?

Zavař tu svorku tam kde je prasklá. Udělej to tak aby jsi ji nepřivařil k rourě. Nevím proč kolem takové pitomosti naděláte tolik humbuku.

mequi píše:Zavař tu svorku tam kde je prasklá. Udělej to tak aby jsi ji nepřivařil k rourě. Nevím proč kolem takové pitomosti naděláte tolik humbuku.

no ona se ta svorka za 15 let tak zmensila korozi ze neni defacto za co varit...