BMW Auto klub ČR

Ahoj,mám problém,přijel jsem s autem k baráku a ráno jsem už nenastartoval,auto jen točí ale nechytne.Jedná se o E46 320d 1999- není to commonrail(?).Když ale stříknu startovací sprej do sání,tak nastaruje,běží a když se sprej vypaří tak chcípne!Na diagnostice mě to napsalo že je špatný řídicí obvod modulu žhavení,ale to snad teď nemá na to vliv a pak ještě něco se řízením jehly vstřiku.

A nepsala diagnostika něco o EWS? U E46 docela častý problém, že se rozhodí plovoucí kód mezi DDE a EWS.

Pokud ti to chytlo se sprejem v sání tak je to nejspíš vstřik, pokud ti to psalo něco o jehle tak je to řídící vstřik

Naftu tam máš?

Nafta tam je skoro půlka nádrže.O EWS nic nenapsalo a jak se to spáruje? Ten řídicí vstřik je tam údajně nový,protože ten starý měl přerušený jeden drátek a tak tam dávali nový vstřik,takže ten by snad měl být dobrý,ale zeptám se na jakém válci má být?Nebo to je jedno?Dnes jsem to zkoušel a nafta jde až kevstřikům,ovšem jestli má dobrý tlak?

Řídicí vstřik je vyměněný za jiný,ovšem starší a je otázka jestli vůbec taky není špatný.Každopádně nafta tam jde,auto točí jak o život a když do sání stříknu startovací sprej tak chytne a pak chcípne,bez spreje si ani neškytne.Už fakt nevim co s tím.Ještě by mě zajímalo na jakém válci má řídicí vstřik být?Nebo to je jedno?On se v autě totiž už někdo predemnou hrabal a tak nevim.

kolik má mít hodnotu snímač zdvihu jehly?mě píše 3254mV. NA diagnostice pořád vyhazuje chybu snímač jehly zdvihu a váha vzduchu,může to mít i souvislost že to nejde nastartovat i váha vzduchu?