BMW Auto klub ČR

Zdravim, potřeboval bych stočit budíky u E36 325i. Nedávno mi odešly staré respektive jenom ručička tacháče. Když jsem se rozjížděl tak furt byla na naule a kolem padesátky naskočila ale rovnou na padesátku... a to samé dělala i pře testu budíků. všechny ručičky šli dobře jenom takhle zas se takhle zasekla.
Tak jsem koupil nové, ale tam je na nich nalítáno 218 243 Km. Tak bych to potřeboval stočit na hodnotu starých budíků.

Myslím, že nejjednodušší bude přepájet EPROM budíků kde je uložeý číslo km

Budíky rozebrat oboje a vyměnit pouze mechaniku rychloměru.

To je taky řešení

Potřeboval bych stejnou pomoc jako _stalker_.

Staré budíky mi nepravidelně padaly, komplet, fungovalo jenom osvětlení. Takže mám doma jiné, ale potřeboval bych srovnat km.

Rady nebo kontakty klidně do SZ.

To Lucifer: případně kontakt kdo by to udělal nebo návod? S elektronikou nejsem velkej kamarád!

Předem díky za pomoc.
P.S. Budíky několikrát vyndány a konektory překontrolovány.

Udělejte to jak píše Francis,příspěvek výše

ja jsem slyšel, že je ta promka vydávací, usazená v patici

Myslím si,že to nepomůže. Padá mi rychlomeř,otáčkoměr, palivoměr,ekonoměr i teploměr a to včetně i všech kontrolek. Když se znovu budíky ,,chytnou,, rozsvítí se všechny kontrolky a ručičky se společně zase chytnou.

Ale to je jedno, budíky mám. Takže prosím jestli někdo má kontakt na někoho kdo mi srovná km.

Qido píše:Myslím si,že to nepomůže. Padá mi rychlomeř,otáčkoměr, palivoměr,ekonoměr i teploměr a to včetně i všech kontrolek. Když se znovu budíky ,,chytnou,, rozsvítí se všechny kontrolky a ručičky se společně zase chytnou.

Ale to je jedno, budíky mám. Takže prosím jestli někdo má kontakt na někoho kdo mi srovná km.

je to síce trošku z cesty, ale nebude to jenom nějaký KO kondík? ...není vidět žádní vytečení, nebo vyboulení? Jinak nejlepší bude, když zajdeš do prvního bazaru a zeptáš se tam...na těch místech určitě pochodíš

A kontroloval si kostru těch budíků u kostřících bodů ?

To bejvá taky závada pak měníš budíky když je jen přerušenej nebo prodřenej drátek na kostru budíků.

no ked vymenis len tu eepromku vytahovaciu co je zozadu tak ak mas na nej vyssie cislo tak sa ti sparuju dobre ale ak mas na nej nizsie Km ako na novych budikoch tak ti tam ostanu tie vyssie km a zbytocne si prepises eepromku...ked tak tak musis vymenit obe eepromky v budikoch tj aj zadnu vytahovaciu a aj tu co je napajkovana na plosaku...a niektore budiky ani tu zadnu vytahovaciu nemaju v tych ee promkach nie su len KM ale aj take 3pekne cisla (daju sa precitat cez diagnostiku) ktore udavaju aj vybavu auta a info o aute...najtazsie je vypajkovat a napajkovat tu eepromku na plosaku lebo je zaliata este v laku...naprogramovat a stocit km je uz to najlahsie..niektorym autam sa daju stocit km aj cez diagnosticku zasuvku...
takze ak mas na novych budikoch vacsie kilometre tak zadnu eeprom nevymienaj bo zbytocne prides o vybavu auta atd...nieje to zle ale ak ta seru take veci ze nieco nemas original tak to nerob

Co se týče těch mejch budíků... tak nedalo by se to udělat nák přes počítač?? Rozdělat je umim vtom by nebyl problém, ale ty novější budíky jsou celkově v lepšim stavu. Displej km a servisní kontrloly svítí dvojnásob líp(a není to žárovkami.. jsou tam totiž ztěch starejch budíků) a ještě jsou hlasitější zvuky směrovek(ve starejch nebylo slyšet nic když jsem měl spuštěné směrovky)
A pájení fatk nák moc nemusim...

no dalo by sa mozno aj cez pc....aj upravit km a aj doladit servisny interval ale fungovalo mi to len na jednych budikoch asi zo 7mich
takze ta sanca tam je dost mala

aha... hm tak to bude zajímavý snad to pujde.

Kažpodádně díky za info,ale prosím nějaký kontakt na někoho kdo by uměl? Nechci absolutně komunikovat(natož jim platit) z lidma kolem bazarů nebo z inzerce co upravují tachometry.