BMW Auto klub ČR

Zdravim, tohle téma možná někoho pobaví, ale stejně se zkusim zeptat. Nějakej vtipálek se asi snažil urvat znak z mýho mazlika, ale podařilo se mu urvat jen vrchní část znaku

Takže mi na kapotě zbyl jen ten stříbrnej podklad..

Chci se zeptat, jestli někoho napadá nějaký zajímavý řešení tyhle situace

(koupit nový znak mě napadlo..)

modelářský barvičky a domalovat

kup novej znak a dej ho tam.co chces na tom řešit?

Napadlo mě nastříkat něčim ten stříbrnej podklad, mohlo by to třeba vypadat pěkně.. Ale podle reakcí to vypadá na novej no

rozhodně novej, rovnou si vem do zásoby, já už si někdy říkám že jediný řešení je dát auto pod elektriku

Stejně koupíš jen celý díl, ne jen hořejšek, takže… klidně si kup karbonové logo, černobílé, AC/S, Alpina, to je šumák… ale budeš to stejně brát celé. Takže to vyjde na stejno jako tam dát celý nový origo. BTW se daj za pár kaček koupit po eBayi nebo tady v inzerátech byly taky za pár drobných…

JJ sleduj inzerci, posledně byly znaky na třicetšestky za hubičku. Tuším dva za 200 i s poštou.

A za těch 200 to jsou origo ? To asi těžko ne, řekl bych že ty kopie nic nevydrží ale nevím v ruce jsem jí neměl. Ale důvěru bych k tomu moc neměl

Bych rek ze jo, ten dil neni drahej. A aftermarket co jsem videl byly vsechny uplne cajk…

Tak jako když se podívám na svoje auto kde mám znak již 19let a je původní a vypadá furt ještě trochu k světu až na to že určitě potkal pár šutrů tak se ohobloval malinko takže je tam pár škrábanců v tom znaku, nevím co by udělala replika za dalších 19let

Lucifer píše:A za těch 200 to jsou origo ? To asi těžko ne, řekl bych že ty kopie nic nevydrží ale nevím v ruce jsem jí neměl. Ale důvěru bych k tomu moc neměl

mam kopii a nevidím v tom rozdíl a kupodivu pořád drží

během těch 19ti let ti to stejně nekdo ukradne a sakra bych se divil kdyby tam byl origo, měl jsem auto z italu a znak byl uplně KO, zdřejmě slunce, druhovýroba je uplně vpohodě jsou to pěkné kusy co jsem viděl

OK, pohledám novej kousek.. Díky za rady pánové

Jen pro inspiraci kdybys hledal co tam dát jinýho, tak třeba: http://www.ebay.com/itm/CARBON-FIBER-BM ... 0937216762

janbrasna píše:Bych rek ze jo, ten dil neni drahej. A aftermarket co jsem videl byly vsechny uplne cajk…

Ne, není drahý ... 675,- za 1 kus v BMW je v pohodě

Aftermarkety stojí za hovno. Většinou na první pohled poznáš, že to není origo a taky tolik nevydrží.

Nejlepší variantou je sehnat origoše třeba tady na klubu se jich svého času prodala spousta. 2ks ORIGINÁLŮ mě stály tuším kolem 400,- i s poštou Jen vychytnout ten pravý okamžik

Mimochodem, ještě jsem je neměnil. Jak se to vyměňuje ? To musím shodit koberce (předek, zadek), nebo to jde z venku ?
Má někdo nějaký technologický postup ?

Jo opatrne treba nakou kreditkou nebo plochym sroubovakem zabalenym do hadru aby sis neposkrabal lak ho normalne podeberes a jakoby ho vyloupnes ven je tam jen nacvaklej za ty dva kolicky v takovejch gumovejch pruchodkach...

BartakkMartinW píše:Jo opatrne treba nakou kreditkou nebo plochym sroubovakem zabalenym do hadru aby sis neposkrabal lak ho normalne podeberes a jakoby ho vyloupnes ven je tam jen nacvaklej za ty dva kolicky v takovejch gumovejch pruchodkach...

Fu, to zase bude adrenalin Díky ...

Hele na to je takovej jeden fajn trik… ZUBNÍ NIT! :) Nebo obecně jiný pevný tenký věci jako vlasec, struna, plastový stahováky na kabeláž atp. …

Jinak tady je video http://youtu.be/T20R1jeC-S4 pokud se někdo chce mrknout předem, co ho čeká…

na kapotě na e 36 krásně zespodu zatlačit na ty dvacaplíky aby povylezl a pak je venku raz dva, jinak vlaseca dále jak tu bylo popsáno