BMW Auto klub ČR

Zdravíčko Mám dotaz ohledně JOM podvozku, když je zadek staženej na doraz, že už to nejde více snížit... jde to ještě nějak řešit? Někde jsem se dočetl že když se vyjme ta štelovací matka tak to trošku klesne... Nebude tam pak nějakej vakl? Nebo se to tou váhou prostě nehne?

Dík za odpovědi

Ty musíš mít to auto zespodu pěkně odrbaný ,když ti je max snížení málo...Samozřejmě,když vyndáš štelovací matky,půjde to dolu.Jinak se daj vyndat ty gumový podložky pod a nad pružinou.

Ale jo, tak na pár místech to trošku ohoblovaný je

Já dal nerez plech-ližiny na místa,kde docházelo k otěru aby to nerezlo a je klid

Tak ono to tak hrozný není Jen fakt na pár místech spodku kde nic není jsou hoblinky... snažím se jezdit tak abych drhnout nemusel Po Trutnově to jde:)

Jinak OT, ale co máš za auto? Koukám že jsi taky z Tu

Často si mě lidi pletou s tebou..Taky mám černý coupe a bílý kola-ale styl 32..a měl jsem je bílý dřív než ty

Já to s těmahle kolama koupil od předchozího majitele Nejsi z poříčí? Často parkovalo na takovým dvorku u zastávky Myslím že se na tom minulý rok dělal celolak?

Yes

Takže když se od OT vrátím k původnímu dotazu, vyndáním štelovacích matic na spodku zadních pružin, nic tím neposeru?

tim to prave snizis...jelikoz ta matice na ktere na ktere pruzina lezi je tlustejsi jako origo gumova podlozka

A o kolik to půjde dolů? Vím že to zázrak asi nebude, ale je to asi jediný řešení

to je snad jasný že to půjde dolů o sílu té matice

doprdele co na to asi tak odpovědět no

No to je mi jasny ze to bude o silu matice , ale jelikoz jsem to nemel nikdy venku a nejak bliz jsem to nezkoumal tak nevim jak ta matice vypada v tom miste co to drzi pruzinu...

odhadem cca 1-1,5cm pokud je zašroubovaná nadoraz

okey díky

Danny píše:to je snad jasný že to půjde dolů o sílu té matice

ee...je tam páka,takže na matici o 1cm,ale na kole už o víc..pokud je pružina v polovině páky,tak na kole už 2cm.Jen pro upřesnění..