BMW Auto klub ČR

Chtěl bych usadit ventil dekl z M52 na motor M50TU, je vzájemně nahraditelné? M50 má hrdlo blíž čelnímu oknu, vadí nevadí? Co vanos, nevím, jak je ukotvení, zdali ho nějak ventil dekl zadržuje, bude sedět?

Nemám oba kousky v ruce, tak netuším zdali tuhle akci realizovat, nebo né

když se mi jendou povedlo koupit těsnění ventildeklu na m52 místo m 50tu, tak jsem zjsitil že tam se těsnění nacpe drážkou do ventildeklu což u m 50 není, jinak se mi zdálo, že okolo vanosu je těsnění větší než m 50, ale nějak sem to nezkoušel, zbytek seděl. Proč že to chceš měnit? jinak vanos drží sám osobě na motoru, tam jde jen o to, aby byly stejný tvarově

je pravda, že černej ventildekl z M52 vypada vetsinou lip nez ten z M50 a myslim, ze je palstovej? neplatu se? gramy dolů, tak je to správně;-)

jinak myslim, ze tesneni ke svickam se tam davaj obracene a kdyz se pouzije tesneni z M52, tak by to melo makat.

protože kamarád rozbil auto a odnesl to ventil dekl. Já bych měl mít za 3měsíce M52 na díly tak bádám zdali má cenu pořizovat ventil dekl od jiných zdrojů, protože než přeskládáme celé auto do jiné karosérie, chvíli to potrvá

Docela mě odrazuje myšlenka této varianty, páč kamarád tam má ani ne půl roku nové těsnění pod ventil deklem. Zainvestoval a vypadá pořád použitelně

těsnění vyměnit tak jako tak pokud si to auto chce nechat tak určitě, jak se to už jendou rozdělá je to napikaču

Ja to tvrdil taky, ale majitel tvrdí, že nemusí, že je půl roku staré. Pohádal jsem se s ním, že je to blbost...dojde na má slova

dekl pasuje jenom musíš dát i cívky z m52 a vyvod na odvětrávání a ještě ti nebudou pasovat kabely k cívkam protože jsou z opačné strany a první m52 měli ventildekl z hliniku

takže se musí použít těsnění z M52, cívky a kabely též. Co nějaký rozvod oleje?...není náhodou pod ventil deklem nějaká lišta která slouží k mazání koníků?...něco co "vrací" olej dolu, aby se nelepil na ventil dekl. Nebude mu ten plech stínit?

dekl pasuje jak pěst na prdel nic nikde nevadí ja mám taky m50 bezvanos a na něm dekl z m52 lepší je když se sam podívaš na oba vedle sebe a pochopíš rozdíly

Foldasi a jak jsi to vyřešil s hrbem pro Vanos? M52 jsou všechny vanosové. To ty tam čumí kus materiálu ven, kus dopředu? Máš foto?

tak to teda nechápu na bezvanosu dekl z m 52 , pokud není předělaný na vanos, jinak to není možný

misto předního krytu rozvodu mám vykuchaný vanos takže to vypada jako klasicky vanosový motor.Hlava je normalně bezvanos a přivod oleje do solenoidu je zaslepený

jsi na drzovku navrtal závity do hlavy, aby jsi tam mohl přišroubovat prsa vanosu? Tvl pošli foto

Sidgwick@email.cz

tak pokud se nepletu nic tam dělat nemusíš, místo vanosu je tam rovný dekl který má stejné rozmístění šroubů ne?

shade741 píše:tak pokud se nepletu nic tam dělat nemusíš, místo vanosu je tam rovný dekl který má stejné rozmístění šroubů ne?

přesně tak všechno pasuje všude

takže tam je jakoby střecha, která přesahuje blok

ne zvenku to vypada jako normálni vanosový motor

proste sundal ten dekl na nevanosu a dal tam vykuchaný tělo z vanosu, hotovo tečka

sorry ale tak či tak tam musí trčet střecha nad domečkem termostatu

Mě jde hlavně o to, že ten dekl na M50TU se blbě shání

nad termostat čumí vykuchané tělo vanosu a žádná střecha