BMW Auto klub ČR

Dobry den,
mam takovy drobny technicky dotaz.

Mam E36 / 320i / r.v. 94 / bezvanos - a chtel bych vedet, jak moc velky problem by byl, dostat tam motor z E36 / 325i / r.v. 94 / VANOS

Co vsechno bych musel preskladat?
Dekuji.

když máš rok 94 tak bys měl mit určo vanos. Jinak když tam chceš 325i tak potřebuješ motor, elektriku k motoru, ŘJ, výfuk, silnější poloosy a difer 3:15 velký obal

Praveze ta 325ka mi stoji v garazi. Muzu z ni pouzit cokoliv, krome karoserie, ta je K.O.
Takze bych to vsechno, co potrebuju, vytahal ven a nechal si to preskladat.

Urcite dik, pustim se do toho.

dokonce nemas ani ews, o starost min. ale nez se do toho pustis, tak vsechno shod z ty 325i, abys vedel, co vsecko je tam v prdeli. jinak pokud se nezamrdas na nakejch zarezlejch sroubech (a to se zcela jiste stane), tak je jedninej opruz sundat prevodovku...

Uz se tesim.
Zarezlej sroub sem potkal dneska jeden a to sem jenom menil stabilizatory. Pekne sem se s nim za***al.
A urcite to poshazuju vsechno. Nebudu platit za praci dvakrat.

Převodovku z motoru 2.5i nesundavej,je to zbytečnej voser,vyndej to celý a dej to místo toho 2.0i.Převodovka z 2.5i je uvnitř masivnější a vydrží ti na 2.5i víc,než ta z 2.0i

a nejsou převodovky 2.0 a 2.5 stejné? aspoň dle ETK jsou

nj, sem uplne blbej, vzdyt u E36 se da odsroubovat celo a motor vytahnout i s prevodovkou dopredu. za tuhle moji nepozornost se omlouvam

icecold píše:a nejsou převodovky 2.0 a 2.5 stejné? aspoň dle ETK jsou

Navenek jsou stejné,jen 2,8i má větší,ale někde tady se řešilo,že je rozdíl ve vnitřku,jako že v robustnosti.Ale máš pravdu,dle etk jsou shodné..Takže se liší jen převodovky 4 a 6tiválců,co se vnitřku týká a 2,8i je úplně jiná.

nektery 2.5lky meli i getraga 320/ZF 310 bo tak nejak to oznaceni je , meli velky unašeč na kardanu , ta spajska se davala i na M3 , TDS , a 328 ale tam to byva vetsinou uz ZF nekdy zase getrag jak kdy no ... jinak obyc spajska co je na 2.5 je nekdy ta uplne stejna jako na 2.0... nechat to co je na 2.5 motoru nesundavat to pokud se vi ze nehucela

ja to spis myslel pro to, ze pokud bude vyndavat motor vrchem, tak aby si nenakurvil celo, kdyz to sape ven i s prevodovkou. uplne sem zapomel, ze E36 ma celo sundavaci, porad ziju v E34...