BMW Auto klub ČR

Dobrý den.
Dnes jsem se stal konečně hrdým majitelem vozu BMW e46 328i.
Jsem z něj uplně odvařenej je to vážně nádherné auto.
Ale měl bych pár otázek co se týče jeho provozu.
Samozřejmě co se týče údržby a konkrétních rad, je tu dost návodů samostatných.
Ale mě jde o něco jiného. Spíše jestli by jste mi mohli doporučit na co si dát všeobecně pozor, co s autem nedělat případně nejčastější závady, abych věděl až to přijde.
Doufám že na tomto foru není zakázáno se ptát takto obecným stylem. Jen bych nerad abych doplatil na svou nezkušenost co se týče těchto aut.

Případně pokud je nějaký levný prodejce / servis. S díly či šikovnými dělníky udělali by jste mi radost .) .
P.S. Zkoušel jsem před chvílí jet naprosto předpisově a úsporně, a mám spotřebu kolem 15, je to ok? A má cenu tento vůz předělávat na plyn? Vyplatí se to? Jak moc to ovlivní výkon / spotřebu..

Děkuji za jakoukoli případnou odpověď.

P.S.
Ještě jedna poslední věc, jde nějak vypnout klima? Zdá se mi zbytečné aby furt hučela a žrala palivo když potřebuju jen ofoukat okna..

Nevim jak u E46ky,ale měl by jsi tam myslim mít tlačítko s takovou sněhovou vločkou nebo teda spíš značkou mrazu,takže to vypnout.Jinak co se týče spotřeby z toho si nic nedělej,máš to auto nový a nejseš na něj zvyklej,takže zanedlouho na to přijdeš

Díky moc, snad máš pravdu.
Hned zítra vyzkouším. Je to úžasné auto, ani nemůžu usnout jak bych se projel .

No to vítej v klubu závisláků,moje přítelkyně to dlouho zkousávala když jsem si koupil BMW a nemluvil jsem o ničem jinym a byl jsem s tim autem víc a mnohdá i radši než s ní

Vis ze ti to i verim .
A fakt me prekvapilo jake spolecentstvi se kolem toho utvorilo .
Si tady ctu ty ruzny nabidky k prodeji a jak se vsichni znaj,.. to je jak velka rodina .
A taky me zaujalo to placene clenstvi, vakupy za levnej a podobne.
Mate to tu fakt vymakany
Us se tesim as to pretunim na plyn, a naucim se jezdit tak nejak vyrovnane, zatim se s tim bojim i couvat je to obr

já myslím že to předělávát na plyn nemá cenu, s tím autem se dá jezdit i za 7-8 litru, jen na to přijit

nemilosrdne bych to zplynoval proc jezdit za 8 litru benzinu kdyz muzu jezdit jako kral i na hajzl autem za 4litry v podstate

otázka je, jak dlouho to auto bude mít a jestli se mu to v konečné fázi vyplatí

Hoj,stahni si z ulozto.cz uzivatelsky manual muze byt i z jineho nez e46,protoze rady a navody se od sebe moc nelisiii,protoze kazdy prece vi ze u kazdeho auta napriklad teplotni rezim motoru se musi dodrzovat a spoustu jinych veci je podobnych...jinak prijemnou zabavu s vozem Bmw,ps:zvolil sis spravnou znacku auta:)

moc diky lidi ted se pekne nadlabnu a du hned trenovat tu spotrebu, a ten plyn uvidim zatim vybiram nejakou spolehlivou firmu v usteckem kraji.

No tak vítej. Těch 15litrů se mě zdá nějak moc. Pokud si tedy jel opravdu jen pianko jízdu. Žádný kravení. Nevím jak 2,8ma v e46, ale v e36 se dá normál pohodou kolem 8l. Sice motor to bude asi jinačí, ale nechce se mi věřit, že by tam byl takovej rozdíl

Brody píše:No tak vítej. Těch 15litrů se mě zdá nějak moc. Pokud si tedy jel opravdu jen pianko jízdu. Žádný kravení. Nevím jak 2,8ma v e46, ale v e36 se dá normál pohodou kolem 8l. Sice motor to bude asi jinačí, ale nechce se mi věřit, že by tam byl takovej rozdíl

ja mel prvni jizdu s 323i za 7,1l/100km a ted jsem byl na 18ti ale sathl jsem to na 9,5 a jeste by to slo ale noha neposloucha penezenku

marecekoi píše:moje přítelkyně to dlouho zkousávala když jsem si koupil BMW a nemluvil jsem o ničem jinym a byl jsem s tim autem víc a mnohdá i radši než s ní

to jsme mely stejne problem

Tak já teď mam průměr tak 10l. Krátký trasy do práce, auto studený, tak ho ani nehonim.

icecold píše:otázka je, jak dlouho to auto bude mít a jestli se mu to v konečné fázi vyplatí

tvl plyn se ti vyplati po 20 tis km dneska , to najedes za rok temer chce dat plyn tak chce no

plyn dej do nějakýho čtyřlitra a vejš a ne do tak malýho obsahu, můj názor je ten že je to blbost ale to jsi asi slyšet nechtěl že...

a můj názor je že to blbost neni...mám 325 tds a občas jezdim s vw passat 2.8 na lpg a můžu říct že super...průměr 10 litrů plynu je pecka,navíc při dnešních cenách,má to levnější provoz i než moje tds no sám si teď řikám že sem měl pořídit 328i a zplynovat to navíc na jízdě už ani nepoznáš jestli to jede na plyn nebo benzin,jede to pořád stejně

Diky moc za doporuceni,
zatim porad bojuju s tim jestli plyn nebo ne zatim jezdim porad za 13.
Uvidim jestli to jeste padne a najezdim 20k za rok bez problemu takze se mi to urcite vyplati jen nevim jestli je to spolehlive musim sehnat nekoho s plynem a skusit se v tom projet a optat se jestli s tim ma problemy .
Opet diky.

Plyn nijak problémový není, pokud si ho necháš zapojit od někoho kdo tomu opravdu rozumí a neodbyde to. Jedinná starost jsou častější pravidelný servis.
Řešit takhle vysokou spotřebu plynem ale neni uplně ideální. Pokud se ti nepodaří jezdit za míň, tak hledej problém spíš někde v autě, příp. si nech pořádně zdiagnostikovat motor.

S motorem by neměl být problém.
Před cca měsícem byl v original bmw servisu, kde prošel komplet generálkou, kontrolovaly se rozvodny, měnil olej a ja nevim co všechno ješte, oprava vyšla na 50k samozřejmě 10k z toho byla práce jak už to bývá, ale řekl bych že kdyby něco na tom ještě bylo tak by to jistě rádi opravili.
Takže jediný problém který může být pravděpodobně sedí mezi sedadlem a volantem no .
Holt se musim víc zdokonalit.

jeď po dlouhý rovince 80-90km/h a šimrej plyn tak, abys neztrácel rychlost a ekonoměr nekolísal (nekmital sem tam, pevná noha)
kolik ekonoměr ukazuje?

lpg má jedinou podstatnou nevýhodu, se kterou se musíš vypořádat
- nádrž zabírající kufr nebo rezervu
cokoliv ostatního jsou prkotiny, který jeho pozitiva kompenzujou


jinak pár rad do začátku(nejen pro BMW):

základem je dobrej (!!!) servis, pokud nezvládáš opravy sám
!!autorizovaný se nerovná dobrý, opravdu si vyber velmi velmi pečlivě,
začít můžeš zde http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... forum&f=46

taktéž si vytipuj dodavatele dílů
něco se dá přes inzerci, ostatní nové (chození na vrakoviště dle mě nemá smysl)

základní servis je dobré se naučit a dělat svépomocí (olej, destičky...)

vyser se na tuning

pokud máš notebook, vyplatí se koupit za pár stovek diagnostiku, při prvním mazání servisu/chyb se ti to zaplatí

spousta technického info, návodů, triků a manuálů se dá pohledat na netu (často bohužel v AJ/NJ)

http://tis.spaghetticoder.org/e46/
http://www.x1-autodily.cz/
http://www.voton.cz/
http://www.schmiedmann.de/
http://www.meyle.com/EN/Spare-parts/Sea ... rchFilter=
http://katalog.haspa.cz/index.php
http://www.bmwkrotil.cz/index.php?mname ... menu&id=11
http://www.bmwdily-brno.cz/
http://katalog.mjauto.cz/
http://www.realoem.com/bmw/
http://www.pelicanparts.com/BMW/catalog ... atalog.htm
http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... h_main.htm
http://www.google.cz/#sclient=psy-ab&hl ... 46+torrent
aukro
ebay