Stránka 1 z 1
Napsal: úte 22.11.2011 21:38
od serpis
Čau. Má s tím někdo zkušenosti? Koukal jsem na YT a je to docela znát, ale bojím se těch otáček. Vydrží to 1.6 s 280tis km ? Motor necvaká, jede pěkně.
Napsal: úte 22.11.2011 22:04
od libovka
A jéje.Další co chce dělat 1.6 letadlo.
Tohle téma už se tu řešilo několikrát.Kup si šestivál.
Napsal: úte 22.11.2011 22:04
od Danny
na tuhle nemoc je jen jedna léčba - projet se s šestiválcem
Napsal: úte 22.11.2011 22:12
od serpis
Čekal jsem, že to někdo napíše...
Auto je kamaráda, je to 1 auto, další je určitě 3er 6 hrnek. Vždycky jsme se s klukama posmívali, když jela e36 se 4 válcem a ještě třeba compact, ale když se v tom člověk sveze, tak to tak špatný není, ale menší názůs výkonu neuškodí, takže?
Napsal: úte 22.11.2011 22:20
od martas11
Nepoznáš na tom ten nárůst výkonu,takže jsou to vyhozené peníze
Napsal: úte 22.11.2011 22:22
od MattyX
olízni si prst , a jezdi po smeru vetru
efekt bude uplně stejnej jako čipování 1.6tky
Napsal: úte 22.11.2011 22:43
od serpis
Dobře, zbytečnost. Furt mi někdo neřek, na kolik otáček je ten motor stavěnej? Přetáčí se při 7200rpm?
Napsal: úte 22.11.2011 22:48
od MattyX
ten motor snese vic otacek... ale PROC ? ventily se ti ve vyssich otackach nestihaji zavirat protoze mas relativne mekke pruzinky , a vykon tam nebude ! doba otevreni ventilu se seriovou vackou taky zadna hitparada , a az poresis todle , cipem poladis plneni , dobu otevreni vstriku bohatost smesy atd. atd. coz proste pri zachovani sani a vyfuku seriovyho zase nema smysl ... cip sam o sobe na tomdle motoru NEMA SMYSL !!!
Napsal: úte 22.11.2011 22:53
od petelin
zkus radsi svody z IS
Napsal: úte 22.11.2011 22:54
od MattyX
petelin píše:zkus radsi svody z IS
nepasujou
Napsal: úte 22.11.2011 23:13
od petelin
MattyX píše:petelin píše:zkus radsi svody z IS
nepasujou
to je divny,hlavne ze tu spousta lidi nabizej IS svody co 'jdou' i na 1.6
Napsal: úte 22.11.2011 23:20
od MattyX
njn tak něco těm lidem nakukat musíš
Napsal: stř 23.11.2011 03:02
od Foldas
MattyX píše:petelin píše:zkus radsi svody z IS
nepasujou
všechno jde když se chce jenom malý děcka se musí nosit.
jediný chip který funguje je zastavba is nebo turbo
Napsal: stř 23.11.2011 21:43
od serpis
Tak turbo můžu potvrdit, o víkendu jsme udělali turbo kit na 535i a dílů, co byli po garáži ( např§ regulace tlaku byla udělaná dírama v sání a westgate se ovládal tružinkou)
a jako na to, že motor měl najeto 330 00km a už rok mu bylo dávano na letišty tak jediný, co šlo kakat, bylo těsnění pod hlavou... Ale hodinu to jelo brutálně... trojka šla zapálit z místa a na 4 kvalt se dalo driftovat v nejvyšším výkonu motoru)
Napsal: stř 23.11.2011 22:58
od shade741
jakýkoli peníze který by člověk chtěl cpát do jakéhokoliv zvýšení výkonu na 316 je 100x lepší dát stranou, nakej cas to přežít a koupit šestivál
sám sem si tím prošel( nutkání "tunit" 316)