BMW Auto klub ČR

dneska jsem zjistil, že čidlo v náfuku spolujezdce nepatří klimatizaci, ale vyhřívání zrcátek, ostřikovačů a klik....čidlo i kabel chybí, odkud vede?

Čidlo v náfuku spolujezdce je většinou čidlo teploměru pro BC.
Zrcátka by měly hřát pořád, zámky v případě, že u zamčeného auta podržíš pár vteřin zvednutou kliku.

áno čídlo v náfuku pro brzdu na straně řidiče je pro BC, ale v náfuku pro spolujezdce, je čidlo pro vyhřívané komponenty....přeci jen je blbost, aby zrcátka a ostřikovače vyhřívali pořád

zrcatka hrejou furt zamky se zapinaji potazenim za kliku a ty ostrikovace maji cidlo v pravem nafuku takze pokud je nemas tak neni ani duvod a by tam to cidlo bylo

mám vyhřívané ostřikovače, kliky i zámky, ale čidlo chybí

no tak tam musis mit volnou zasuvku nebo ustrihly draty
nebo jdi po dratech od ostrikovacu je to zapojeny pres plus a kostru spinany presto cidlo v nafuku

právě že žádný kabel nepřevyšuje. Takže na jedné nožičce čidla je +, projde čidlem (změní se hodnota a bud projde nebo ne) dále pokračuje skrz ostřikovač a pak už jen kostra...ok, odkud teda vede samotný kabel pro vyhříváni? Nechci celí svazek odizolovat. Kamarád je na tom stejně...taky ho nemá

určitě bude mít vlastní pojistku ne?

ja co jsem to videl tak to bylo asi dodelavany ale origo bmw pac to melo i stitek na dratech a ten svasek sel samostatne bohuzel vic nevim

co jsem někde pročítal forum tak je to jak píšou kluci čidlo v pravym náfuku je jen na vyhřejvany ostřikovače zrcátka hřejou furt a kliky jen když při zamčenym autě potahneš za kliku

výhrev ostrekovačov ide z poistky č24 (10A) do čidla v spolujazdcovom náfuku (zvnútra-von ide cez priechodku za kastlíkom), z čidla ide tuším zeleno-čierny alebo zeleno-žltý kábel do spojovačky káblov pri nohách spolujazdca.. odtial idú potom 2 káble do ostrekovačov a tie sú ukostrené (tuším,že tiež v tej spojovačke). aspoň takto som to mal ja... čidlo vlastne slúži ako nejaký spínač, ktorý zopne pri určitej teplote.. ale akej, to netuším

Mimo píše:výhrev ostrekovačov ide z poistky č24 (10A) do čidla v spolujazdcovom náfuku (zvnútra-von ide cez priechodku za kastlíkom), z čidla ide tuším zeleno-čierny alebo zeleno-žltý kábel do spojovačky káblov pri nohách spolujazdca.. odtial idú potom 2 káble do ostrekovačov a tie sú ukostrené (tuším,že tiež v tej spojovačke). aspoň takto som to mal ja... čidlo vlastne slúži ako nejaký spínač, ktorý zopne pri určitej teplote.. ale akej, to netuším

super děkuji. Takže z pojistky do náfuku vedení káblem pod kapotou do čidla, z čidla přes průchod za kastlíkem k řidiči nohou..pecka, tohle jsem potřeboval vědět

Ještě by se hodilo vědět co je to za součástku

Já měl za to, že zámky se musí potáhnout 3x za kliku. Jinak na staré, autě jsem měl čidlo u spolujezdce v náfuku k brzdám a to bylo k BC. U řidiče nic a vyhřívaný ostřiky jsem neměl

von aj dovnútra ide všetko cez tú priechodku čo je za kastlíkom.
takže ak ti tam chýba čidlo tak hladaj ten kábel, ak tam ani ten nemáš pozri za kastlíkom či máš v spojovačke bud zeleno-čierny alebo zeleno-žltý kábel (v schéme je zeleno-čierny, ja som mal zeleno-žltý)
našiel som aj nejaké foto, pre predstavu.. ale bolo robené skôr na ukážku ako idú káble na lampičku to klbko káblov tam vzadu je pre výhrev, to ide do spojovačiek a do poistkovej skrinky
http://imageshack.us/g/692/dscf9723gvle.jpg/

čidlo je č24 Thermo switch heatable spraying nozzle
61 31 8 357 632 :
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... _cleaning/
ale stálo o dosť viac ako uvádzaných 11€

dil č24
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E3 ... _cleaning/

Ten diakritický spínač vedle čidla má nějakou spojitost? Přemýšlím nad tím, odkud se bere zem, když je kapota zavřená.

Hele i čidlo pro měření teploty BC se nechá nahradit termistorem...pochybuji, že podobnou součástku pro tenhle účel ve slaboproudu nepořídím...akorát ji to tam bude chtít nějak dobastlit proti povětrnostním podmínkám.

Jenom tak pro zajímavost. Na této fotce je za klubíčkem směrem nahoru nějaký konektor, k čemu patří?
http://imageshack.us/f/692/dscf9723gvle.jpg/

ten spínač je pre lampičku pod kapotu, ked je otvorená tak tam pustí kostru ale výhrevu sa to netýka

no tak nahradiť by sa určite dalo aj toto čidlo, len to by musel niekto zručný zistiť čím

ten konektor nie je konektor ale práve ten spojovač káblov,ktorý by si mal hladať tam ide ten kábel z čidla..a z toho idú 2 káble do ostrekovačov
takže sa tam vlastne spájajú 3 káble.

3 kabely? proč tři...to má každý z těch ostřikovačů vlastní linku? A kde je teda ta zem?

Vzít to čidlo do zdejší prodejny se slaboproudem, tak věřím tomu, že by borec na mě chvíli čuměl jak na blba a po pár otázkách by vytasil alternatívu. Bohužel to moje v druhém autě předešlí majitel zalil černím silikonem na okna a tak ho radši nebudu pokoušet...chybějí mu té "zoubky"

ano, pochopil si to správne, každý ostrekovač má svoju linku
s kostrou je to tak isto - 2x kabel. buď idú do spojovačky kostry pri spolujazdcovi alebo až k šoférovi.. už si to moc nepamätám ale podla fotky asi k šoférovi alebo možno až do poistkovej skrinky, tam pod poistkami je tiež spojovačka na kostru.

jj nějaké spojovačky jsou pod pojistkama...

děkuji. Moc jsi mi pomohl, zkusím počekovat to čidlo a hodnoty hodím sem