BMW Auto klub ČR

Zdravim,

Zítra mám v plánu zavolat do Německa a zamluvit si BMW 316 ti compact. R.v. 2001 a počtem nalítaných km: 197,231, má to v sobě 85kW a manuální převodovkou.

Chtěl bych se Vás zkušených BMW cápků zeptat, jaký máte zkušenosti s tímhle motorem a +- tímto počtem nalítaných km. Píšu to proto, protože sem nikdy neměl ještě BMW a nerad bych zakoupil něco co má více negativních, než pozitivních hodnocení Víte jak to myslím?

Zatím díky a jsem zvědavej na vaše zkušenosti....

To víš, že ti tu každej řekne, že jako první BMW možná dobrý, ale to správné BMW začíná u šestiválců

Navíc - tobě se compact kastle líbí? Je to o vkusu, ale compact je takový zvláštní hatchback, který se každému hned nezalíbí

Pokud jsi spokojen s kastlí a motorem, tak není moc co řešit, obecně je to spolehlivý stroj, jde už spíš o konkrétní model, ať už o výbavu, nebo o stav, o nutné investice, víš jak to myslím. Kilometry nehrajou žádnou roli, jde o stav

Jsi další člověk co říká 6 válce, 320d perfektní volba Ale na to nemám tolik peněz abych si to mohl dopřát v mé výbavě kterou chcu.
Jasně ta castle se mi líbý ale ten zadek se mi zdá trochu odfláknutej, jinak ten předek je perfektní.... Takže nějako bych to přehlížel, je mi jedno jestly se to auto někomu bude líbit nebo ne, já budu vědět za sebe, že se pohodlně projedu... A o to ide

Case bych teda přeskočil a k motoru, jojo mě to bude stačit, stejnak jezdím na spotřebu heh Výkon akorát....
Sere mě, že u toho auta není úplná servisní historie, což o5 kupuji zajíce v pytly a ukáže se jaký mám štěstí....
km = stav vozidla a to hraje roli, to člověk neví z bazaru, je to risk.

Jinak další připomínky uvítám Přinejlepším od někoho, kdo má tohle auto...

Jen pro upřesnění 320D není 6válec.

Jinak compact je lidové auto.Levné díly motor M43 je bezporuchovej.Prostě po koupi vyměn provozní náplně a svíčky a jen jezdi.

Mam staršího Compacta e36 318ti, když jsem ho kupoval, tak měl 240tis km a pohoda, já na něm končil na něco přes 290tis km a pohoda.
Nesrovnávej kilometráž na autech v čechách a v německu. Tady to každej stahuje.
Servisku bych taky neřešil a vim i o plno lidech, co si to uměj nechat zapsat. Takže auto má o 200tis km víc a serviska mu sedí. Musíš kouknout, kolik to mělo majitelů před tebou, stav volantu, manžety řadičky, řadičky, prosezený sedačky atd.
No a u Compacta se připrav na narážky ze stran zarputilejch příznivců šestiválců a coupe.

no teda jeden takovej hnus kompaktni doma jaksi mame, jedinej rozdil je, ze je to automat. motor je N46B18 a zrovna ten motor na me moc neznicitelne nepusobi. sice na tachometru ma cca 112tkm, ale tipuju mu tak 250... spotreba taky neni zadny terno, ale to je zpusobeny spis rezimem, ve kterym je to auto provozovany.

nevim, jaky prevodovy pomery ma manual, ale u automatu me naprosto sere, ze na trojku se da dojet do 130, ale ctyrka funguje az do maximalky (tak 200) takze jakykoliv zrychlovani nad 130km/h je naprosta utopie. holt 85kw neni zadnej zazrak.

na druhou stranu se to chova docela jako motokara, jenom pokud mas nakej rozpocet, tak pripocti jeste nakou zlatku na poradny zimaky, protoze to auto samo o sobe zrovna neni na snehu nakej zazrak. ale docela sranda, jizda na snehu je vlastne jedno nekonecny kontra;-) E34 je proti tomu klidny auto.

Taky mám jeden 316i compact doma
Kupováno ze Švýcarska při 240 tis. km, vyměněny svíčky a od té doby se jen mění olej a jezdí to, teď to má necelých 290 tis. km myslím. Jo, a dělal jsem přední nápravu, ale to spíš preventivně, díly stály z Německa komplet 2,5 tis.

1,6 na tu hmotnost v pohodě stačí, je to celkem svižný, na normální ježdění bez problému, žere to cca 7 l plus mínus. Dobrý zimáky mám na všech autech a v zimě nebyl problém ani s compactem.
Opravdu je to motokára, čili i s tou 1,6 se s tím dá jet "ostřeji", pokud to k téhle motorizaci můžu napsat

Jediný, na co nejsem zvyklej je, že to při 140 km/h točí 4 tis., ale to je spíš subjektivní mínus poté, co do toho přesednu z e39

A u takhle starýho auta už podle mě neplatí, že km = stav. Když jsem sháněl, viděl jsem vylítaný vrány se 120 tis. km na tacho, nakonec jsem vzal tohle, které mělo sice najeto nejvíc, ale zdaleka bylo v nejlepším stavu. Čili koukej na stav a údaje o najetých km ber hodně orientačně

hele dane nemluvis nahodou o E36 compact? me se teda fakt nezda, ze by predni ramena na E46 spolu se zadnima silacema staly 2500. a s kostma stabliku; no mam duvodny podezreni, ze byses do toho fakt nevesel....

pragdejf píše:hele dane nemluvis nahodou o E36 compact? me se teda fakt nezda, ze by predni ramena na E46 spolu se zadnima silacema staly 2500. a s kostma stabliku; no mam duvodny podezreni, ze byses do toho fakt nevesel....

Sorry , jasně že mluvím o e36, nějak jsem to překoukl. Nicméně novější compact je vlastnostma skoro stejnej jako ten starej, akorát v jiným kabátě, tak to skoro platí

E36 kompakt je vytunena tříca (no holt je to pravda)
E46 kompakt je E46 s useklym zadkem.

já tohoto compacta měl,v m paketu a vypadal skvěle a i zadek se mi líbil..vypadal o několik tříd líp než bez m paketu..měl jsem na něm 18 M kola a i s nima jezdil skvěle..čtyrválec,ale měl krásnej zvuk a jel fakt skvěle.. měl jsem to ve žlutej polokůži a krom digi klimy plnou palbu a dodnes říkám,že jsem s tím autem byl fakt spokojenej..