BMW Auto klub ČR

Mam problem moje e36 stala rok v garazi a ted sem vyjel ujedu asi 10 km a motor se mi vypne a uz nenaskoci teplota mi naskoci do pulky celkem rychle vymenil sem termostat ale porat to je stejny nevim co stim je PROSIM o pomoc sem uz s toho zoufaly loni sem mohl jezdit bez problemu i v kolone sem stal a neprehrival se. Nemate nekdo s tim zkusenost ?[/b]

Tak me napadlo, co palivovy filtr?

ten sem menil nedavno ale muzu to skusit ale jak necham motor spocnout hodku dve tak nastartuju ale po chvilce mi to vypne vcera sem dojel do prace ale z prace uz ne. Jo a koupil sem pripravek na cisteni vstriku nemuze to byt tim ?

a nema na to vliv teplota motoru ze se prehreje tak se radsi vypne motor ?

Jak moc rychle se zahřeje na volnoběh? A přehřeje se nebo ne? Cisteni vstriku nejakym paznechtem tezko pomůže(nebo si to tam nalil a az pak to začlo dělat?- i tak nepravděpodobné. Motor se těžko vypne kvůli přehřívání sám

to sem nezkousel ale po 3 minutach jizdy mam teplotu za polovinou takze to bude spis nejaky problem v palivovem systemu nebo nemuze to delat ridici jednotka ?

No ta teplota nema podle mě s palivovým systémem a vstřiky co dělat, Nemáš olej ve vodě? Případně netlakuje to do nádobky s vodou, nebo nepřibyl jakoby olej? Už sem viděl auto s prasklou hlavou co za chvilku chcíplo, přehřívalo se, ale pak šlo zase jakž takž natočit

olej sem menil minuly mesic tak to by melo byt v poratku ale kouknu na tu hlavu

Jen tak na ní nic nepoznáš, musela by dolů ale na to je čas nic moc tomu nenasvědčuje, mrkni na chladící kapalinu jestli tam není olej, a jestli to netlakuje. Je to ale jen hypotéza která mě napadla. že se olej měnil je hezký, ale to neznamená vůbec nic

no já teď sleduju taky takový problém, že mi po 3 měsicích stání odešla palivova pumpa a hned na to přestal otvírat nový termostat

pokud oba problémy začaly současně budou mít asi spojitost pochopil jsem že tomu tak je případně by to byla zvláštní souhra náhod.

tak sem byl v servisu se poptat tak to vypada asi na tu palivovou pumpu akorat to musim projet a az mi to chcipne tak premerit zivotni funkce motoru zitra budu vedet snad to nebude moc drahe jinak to vydim na novy motor

jo a visco spojku mam taky nejakou pofiderni muze to byt tim ze mi motor chcipne ? Nebo to ma jen vliv na teplotu motoru ?

Tak to bude tak, jak říká icecold, jestli je visca špatná, může způsobovat přehřívání motoru A ta pumpa může zapříčinit exnutí motoru Tudíž závady nemají spojitost. Ohledně ceny opravy- sežen díly tady na foru, určitě najdeš a vyjde tě to na pár kč

visca cca 1500 a pumpa cca 1000 a máš hotovo (snad )

ok dik snat to bude uz konecne dobre prave sem opravyl vse jen na motor sem nesahal protoze sem mel s toho strach a tak to dopadlo ze me motor zlobi