BMW Auto klub ČR

z bmw se chystám začít a tak se nechci hned napálit, zajímá mne tedy jaký asi nájezd km může mít 318is 103kw motor??když má měněný olej a byl tak nějak udržovaný kolik km najede?? možná ten dotaz zní lamácky, ale prostě s bmw začínám, a když jsme u toho na jaký zvuk, nebo někde nějaký projev toho motoru si dát pozor co by mne varovalo, díky

Nájezd není podstatný, zkrátka se zaměř na zvuky, které motor vydává, podívej se na vačku, jestli není vydřená, a aspoň poslechem zhodnoť stav rozvodů. Jinak je to stejné jako u ostatních motorů, mrkl bych třeba na komprese, olej a vodu, jestli se nepřehřívá a podobně...

no mám jich pár v merku, jeden je v bazaru, tam pochybuju že budu moct kuchnout svíčky a meři tlaky?! prostě musí jít potichu,nebejt olejnička, a rozvod řetězem, jsotu tu dva názory: 1. bezúdržbový a 2. vyměnit, já jsem pro variantu dvě, ale v kolik a km?? ale každopdáně čistotu oleje ,kolik tam oleje je a čistotu chl.kapaliny skouknu jinak díky moc za reakci .

S tou kilometráží isko mám a mám najeto skoro 300 000km a auto jede jsou teda hlučnější hydroštely a rozvody se dělaly asi po 260 000km. Auto má dobré komprase a stav vaček a kliky je myslím víc než dobrý. A to že o auto nebylo vždy moc dobře staráno spíš až teď na jeho stará kolena se mu dostává nadstandardní péče. A na to že jsem si auto koupil v 19ti letech a dostávalo lidově řečeno "čoud" každou chvilku motor v omezovači hodně jízdy smikem atd. tak je v dobré kondici jen mu sem tam nějakou tu součástu dopřeju

při 220 000 sem měl hodně velkou vůli na klice - vydřený ložiska i klikovka. Teda při 220 000 na tachu. takže se rovnou delala celá g.o. motoru.

ono vetšinou 200k tacho zamená připočíst 100k

Cuky píše:ono vetšinou 200k tacho zamená připočíst 100k

tak to je asi bohužel těžká realita , hold ale lidi to chtějí - to menší číslo na tacho, ale ti co tomu rozumí tak raději 420k a vědí co je čeká, a né že mají zajété toledo tdi ze španělska v černé barvě s lakovanými dveřmi a kufrem ze žluté s "poctivími" 146tisíci km

moje iSo má najeto něco přes 260 k a pořád je v pohodě. Nepočítam výměny bižuterie jako jsou kladky, hadice sání apod.
Za studena ale občas zlobí volnoběh, dělá to už leta, nikdo neví co s tim, ale na jízdu to vliv nemá (zatim)