BMW Auto klub ČR

Mám E36 coupé 1.6 někdy se mi stané že přijízdě když tam mám 3 a šlápnu na to a dám 4 tak to tak cukné zadek dopředu. neví nědko co by to mohlo být?

Mě takhle kope 1, motor přestane reagovat na plyn a potom kopne jak cip... Jak ten kopanec vypadá?

no není to tak hrozné ale jde to cítit. Čím by to mohlo být?

To kopne dopředu tak, jako kdyby zabral motor nebo co?

ano takhle

To mě dělá přesně to samý, nemůžu na to zaboha přijít...

Ale jak kdy to dělá. Někdy to nedělá. Třeba jestli to není špatným benzínem

Já nad tím laboruju už nejmíň rok, benzín samozřejmě za hovno stojí... Může to bejt i tím

nemohlo by to bejt i palivovým filtrem?

BMWALPINE píše:nemohlo by to bejt i palivovým filtrem?

Taky mě to napadlo....

Teď jsem řešila to samé, u mě byl zanesený filtr.

a kde ten palivový filtr je? je to složita výměna?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=10 č 9 měl by být zde , to jest v motorovém prostoru kousek od vstřik. lišty, výměnu zvládne každý. Jinak ohledně problému by bylo vhodné zkontrolovat filtr i vzduchový, váhu vzduchu a svíčky. U mé bývalé 316 s m40 to byla kombinace zamaraseného vzduch filtru, váhy a svíček pak potíže ustaly

Tak vzduchový filtr je dobrý je nový u te váhy to zjistím jak a u svíček?

Pokud si nejsi jistý jak tam svíce jsou dlouho vyměň je , ohledně váhy- vyndej rozmontuj a vyčisti velmi opatrně, já to tenkrát čistil nákým zmetkem na elektroniku , jelikož ten senzor by měl být dost citlivý

dobře. pořád nemůžu přijít kde je ten filtr koukam na to a nevím:(

bohužel konkrétně u tvýho auta nevím, ale pokud budeš od lišty sledovat palivový vedení tak ho určitě nalezneš

no snad to nějak najdu:)nevíš o nějakém internetovém obchodu s dílama?

Lehni pod auto a podívej se na nosník u řidičového kola, tam bývá v objímce pověšený hliníkový válec. Jinak škubání u mé 1.6 byl špatný kabel ke svíčce a to byl půl roku starý s měděným jádrem.

Tak jsem vyměnil palivový filtr a dělá to pořád:(