BMW Auto klub ČR

Ahoj lidi,už vážně nevím, čím to může být.Vyměnil jsem tlumiče,uložení,ramena,čepy a stejně mi volant okolo 90 trošinku vybruje.Kola jsou vyvážená.

a nemůže to jít zezadu?

a co by to způsobovalo vzadu?Tam jsou kola taky vyvážena

ještě mě napadá, jestli to můžou způsobovat kola.Mají totiž větší středovou díru než náboj, ale jsou tam použity středící kroužky, které by ten rozdíl měly vymezit.

PavelJandak píše:ještě mě napadá, jestli to můžou způsobovat kola.Mají totiž větší středovou díru než náboj, ale jsou tam použity středící kroužky, které by ten rozdíl měly vymezit.

Kola ti drží kolové šrouby,jestli je máš ovšem dotáhnnutý

Máš možnost zkusit jiný kola? Tim to vyloučíš nejsnáz. Středová díra je duležitá, ale pokud máš správný vymezovací kroužky, že tam sedí bez mezery tak to je v pořádku. Na šroubech to kolo drží, ale šrouby ho uplně nevymezí na střed.

mě už na autě všechno vibbruje a mlátí, nejradši bych to prodal

jj podle me to muze delat i nakopnuty disk nebo spatne usazena guma v rafku

dalsi moznost krive gumy

brzdove kotouce?
me to kvuli nim taky trochu vybruje...

No musim říct, že celkem koukám, co všechno může způsobovat vibrace volantu.Na disky jsem koukal na vyvažovačce a neházely.Za gumy jsem dal celkem ranec, takže nový vážně kupovat nechci.Kdyby byly kotouče křivý, tak to cítim na pedálu ne?Zkoušel jsem prohazovat zadek a předek a bylo to pořád stejný a to je taky divný.Pokud mi to bude vibrovat, tak hrozí, že mi něco odejde?

Kdybys měl křivé kotouče, vibrace by se projevovali jen při brždění. Zkusil bych půjčit od někho jiná kola, nebo prohodit přední se zadními pokud teda vzadu nemáš nějaké salámy

Kolama to nebude. Resim neco podobneho jiz delsi dobu, vymenil sem kdeco ale nejvic to tipuju na kardan (ulozeni, lozisko), nejaky silace zadni napravy. Trochu se to zlepsilo kdyz sem prehodil ze zimnich, lehkych, alu plechu na letni tezky repliky m6. Zda se mi jako by ty tezky kola to auto usmernili a dokud se to nejak nerozhodi o zatacku treba tak to je na rovine celkem v pohode krkolomnej text, ale snazil sem se to nejak popsat

hele, tak to řešíme asi stejnej problém.Jel jsem totiž po dálnici a tam je to celkem v pohodě, ale jak najedu na nerovnou okresku, tak je to znát citelněji

kdybych to vyresil urcite se ti ozvu

tak to já taky

Jenom taková blbost, asi mě s tím pošlete do hajzlu... Ale nemůže to dělat třeba nějakej atypickej vzorek gum nebo hrubej vzorek?

Já sem teď kupoval bawo a kluk mě hned upozorňoval, že při prudším brždění to klepe a že má zjištěné, že to je uložení žízení.
A jak píšete o tom, že to dělá na nerovné cestě, mohlo by to být uložení stabilizátoru. Kámoš ho měl špatné a dělalo to takhle jen 80-90 km/h.

Pglock píše:Jenom taková blbost, asi mě s tím pošlete do hajzlu... Ale nemůže to dělat třeba nějakej atypickej vzorek gum nebo hrubej vzorek?

Šípový vzorek na starých pneu taky může udělat hodně, to by můj případ, ale to spíš hučí při vyšších rychlost a vibrace cítíš až při brždění.

Mě todle samý dělaj starší gumy, nemaj snad ani šípovej vzorek, ale při brždění a na nějakým druhu asfaltu se mě začne klepat volant...