BMW Auto klub ČR

Zdravím vás, mám takový podivný problém na svojí e36. Levé přední kolo je posunuté o 10mm dozadu, 2x jsem byl na geometrii a při seřizování nic neříkaly a normálně všechno nastavili (to jsem ještě nevěděl, že je posunuté o tolik). Auto drží pěkně a pneu se nesjíždí špatně. Nejspíš bylo bourané, je po celolaku, ale žádné stopy po zmačkaném plechu nebo vaření jsem na kastli nenašel.
Nejde mi ale do hlavy co přesně způsobuje to posunutí, ramena jsem měl sundaná a obě jsou na milimetr stejná, nikde není žádná vůle, že by to bylo třeba na silentbloku... Pohyb ramene na vnějším čepu směrem dozadu může způsobit buď špatné uchycení silentbloku nebo posunutá nápravnice...
Tak se chci zeptat:

Měl by být nějaký problém při geometrii?
Co je pravděpodobnější? že je posunutá nápravnice nebo že je posunutý uložení silentbloku? Obě by napovídalo velkému crashu, po kterém, ale nejsou žádné stopy.

P.S.: řeším to, protože jsem chtěl vyměnit KO stabilizátor a při výměně jsem zjistil, že se tam dost kroutí, jak je rameno posunutý, proto taky odešel, jinak žádný jiný problém není kromě toho, že kolo při plném rejdu lehce drhne o podběh

Mám to samé bouračka na čumák a šavle je zamáčknutá dovnitř do kastle taky se mi kola nesjíždí a asi to nemá cenu řešit prostě na rovnací stolici se to nevyplatí to bych si radši koupil jiné auto

Co přesně myslíš šavlí?

nosník motoru taková ta dlouhá široká "trubka" je na ní přišroubovaný nosník přední nápravy a když dostane ránu má tendenci se zatlačit do kastle

Je to sice možné, ale skutečně nikde není ani kousek pomačkaného plechu vpředu na kastli a neznamenalo by to, že se muselo dost upravit uložení motoru?
Uložení stabilizátoru je, ale na zpraveném místě, spíš by mě zajímalo, jestli je možné, že se o tolik posunulo uložená silentbloku ramene bez viditelné deformace?

taky to muze být ohlé rameno , když někdo vymetl jamu jako prase , zkurvil třebas ráfek , a rameno nema viditelný poskození ale muze mít zahlej krček do zadu mezi čepem na těhlici a v nápravnici ...

me se to stalo taky, vyhybal sem se dire a chytil obrubnik. Ohlo se predni rameno, kustka stabilizatoru a kolo se posunulo o centak dozadu. Vymenil sem cely rameno a pohoda.

Tohle jsem měl na e30 take kolo posunuto o 15mm,nedrželo vubec stopu a nakonec jsem stím narval bokem do stromu Pak při řezáni vraku se ukázalo že to bylo pořádně piclé na čumák...

Ještě by mě zajímalo jak to je s tou geometrii, že jim to při seřizování vůbec nevadí? Neukážu jim tam nějaká hodnota, že je kolo na špatném místě?

na geometrii měříš sbíhavost a tak max. odklon a na to nevadí že kolo je víc vzadu

presne, ja to mel taky v poho, nikam to netahlo a tak. Jenom kdyz sem mel plnej levej rejd, tak to sustilo o podbeh, pak sme to zvedli a bylo to jasny. Radeji sem dal novy rameno.

hulak323: ti to musi lip zatacet doleva, ne?