BMW Auto klub ČR

Napsal: **sob 12.03.2011 22:14**

Skutečnost nebo blbost!?

Napsal: **sob 12.03.2011 22:19**

difec z TDS na 328 a zvedlá zadní kola v luftě ?

Napsal: **sob 12.03.2011 22:23**

Na naftackej dif by to odpovidalo, nebo 6q v obyc 323/328

Napsal: **sob 12.03.2011 23:39**

o co jde ? Tady je nejakej obrazek, kterej nevidim ?

Napsal: **ned 13.03.2011 10:53**

Johnys píše:o co jde ? Tady je nejakej obrazek, kterej nevidim ?

jj neplatici obrazky nevidi

Napsal: **ned 13.03.2011 11:12**

S 323i jsem se dostal na stejnou rychlost a byl jsem tesne pred omezovacem.

Napsal: **ned 13.03.2011 12:34**

Fx píše:S 323i jsem se dostal na stejnou rychlost a byl jsem tesne pred omezovacem.

taky můžu potvrdit stejnou skutečnost u 323i .. už to bylo na hraně omezovače otáček,
takže buď přístojovka z jiného modelu nebo změněné převody

Napsal: **ned 13.03.2011 12:57**

Kolik tam je?

Napsal: **ned 13.03.2011 13:38**

Huska píše:
Fx píše:S 323i jsem se dostal na stejnou rychlost a byl jsem tesne pred omezovacem.
taky můžu potvrdit stejnou skutečnost u 323i .. už to bylo na hraně omezovače otáček,
takže buď přístojovka z jiného modelu nebo změněné převody

To stejný můžu napsat i já. Opravdu jde s 323 jet na konci otáčkoměru, otáčky u omezovače, ale reálná rychlost je samozřejmě mírně nižší.

Napsal: **ned 13.03.2011 19:52**

to Vesa: přes 250 km rychlost, 5 tisíc otáček, spotřeba 20 l