BMW Auto klub ČR

Dobry den mam bmw e36 compact r.v.98 316i...mam problem se steračema prestali chodit chvili mi valily ale hrozne pomalu i na trojku a ted po cca mesici prestali jit vubec...nevite co s tim je???je spatnej moturek bo co???popřípade ja se k nemu dostat a popis vymeny dekuji....

motorek?

nebo zadrena tahla v cepech

Ahoj. Měl jsem to samé a byly to zadřená táhla v čepech. Po zimě od soli a jiného bordelu. Od té doby pravidelně stěrače mažu. Motůrek vydrží docela dost, na ten bych to netipoval.

jjj,vyndat celej mech.na stěrače,rozebrat,očistit,namazat a maká to zase super...Jezdil jsem s tím dlouho a je až k neuvěření že když je ten mech.přidřenej tak to nevyhodí pojistku a motorek to vydrží...

a nejakej popis podrobnejsi jak to promazat a jak to rozdelat a dostat se k tomu...moc se v tom nevyznam diky moc

jo aten motorek uz ani vudec nevrci to zmancknuti packy steracu....

LOLPOP píše:jo aten motorek uz ani vudec nevrci to zmancknuti packy steracu....

Možná už Ti praskla pojistka

ja sem koukal na pojistky a vsechny jsou ok...

tak sem to rozdelal a byli zarezli ty tahla...uz jsem to namontoval zpet a mam problem toci se mi to naopak...co stim???

problem vyresen dekuji za pomoc

Je to trošku z jiného soudku ale včera jedu, prší, v pohodě stírám a najednou se mi utrhl jeden stěrač ale ne to rameno ale ten mechanismus, co tlačí gumu na sklo, stěrač se otočil a vylítnul, tak jsem zastavil, sundal jsem poškozenou část, zvednul jsem rameno do vzduchu, dojel na benzínku a koupil novej stěrač (uplně stejně dlouhej jako jsem tam měl s příchytkama na BMW 3 series). Když jsem ho nasadil a pustil stěrače tak se mi oba v půlce zasekly mezi sebou, tak jsem je šel vypáčit, spustily se dolů a zjistil jsem, že se mi obě ramena ohla a oba stěrače jsou v parkovací poloze skoro na kapotě=/ Dá se stím ještě něco dělat nebo mám koupit rovnou nová ramena? Já jsem je zkoušel rovnat, ale moc se mi to nepovedlo=/

čoveče ty stím máš taky pěkný špeky..;o)
mrkni nejdřív jestli se ti neprotočily na čepech - na tisícihranech....
povol je, klepni do nich , aby ti odskočily...sundej ramena, pak zapni na prázdno stěrače, aby se ti ustavily do zakladní polohy a pak tam nandej celý ty ramínka kam chceš...mužeš si stím vyhrát....

No to moje auto je jeden velkej špek:D Občas si myslím, že si země dělá srandu a já nemám smysl pro humor:D

Dobře, zkusím, díky:D

Také se optám. Dají se vyměnit jen ty čepy? Mám je vymleté a nevím zda pořídit jinej mechanismus, nebo jen vyměnit čepy. Pokud jdou

V BMW jde koupit jenom celý mechanismus. Na minulém autě jsem ho měnil, protože byly čepy vymleté a uvolněné a jednoho krásného dne se to v nich vzpříčilo a jedna příčka toho mechanismu praskla (je to dutá trubka ze slitiny hliníku, na svaření nic moc).

Pokud jde o to točení na opačnou stranu, máš pootočený ramínka asi o 180 stupňů, tj. z výchozí polohy mají výkyv na opačnou stranu.


Zobrazené ramínko míří na spolujezdcovu stranu.

Předpokládám, že díl č. 1. Docela masakr cena.

Na kombíka seženeš dobrý z vraku kolem 500 Kč, neviděl bych to tak tragicky

myslím že samotný čepy neseženeš...a pokud jo, tak je docela pakárna to vyčenžovat... sežen spíš jinej mechanismus....de to celkem v poho vyndat.....
nebo to zalep loctitem na zajištění šroubu....;o) ale pak to taky mužeš řezat dolu flexou...;o)

taky jsem to nedávno měnil. ty čepy tam jsou zanýtované do toho tělesa takže nejlíp vyměnit celé z vraku, sehnal jsem tady za 300 v super stavu.

Jinak taky bych nevěřil jakou má ten motorek stěračů sílů, stěrače mi normálně rychle běhaly akorát v jednom čepu vrzalo. Tak jsem to vytáhlý a abych s tím čepem pohnul tak to musím postavit na zem a opřít se celou vahou . V rukou samotných bez šance i pro žel. Zekona.