BMW Auto klub ČR

Pánové, už si asi všímám blbin, ale všiml jsem si jednoho jevu u svého kupátka 325i.
Na motor si numůžu stěžovat, šlape, jak hodinky. Ale postřehl jsem, že když zavírám při vystupování z auta dveře s nastartovaným motorem, tak po zabouchnutí dveří se kráce zhoupnou otáčky motoru při volnoběhu. Zajímavé je, že při pootevřeném okně to neudělá. Jako by to způsobila tlaková vlna při zabouchnutí. A dělá to u obou dveří. Jinak samo motor ve volnoběhu jen stejnoměrně přede, bez houpání.
Napadlo mě, že to udělá v závislosti s dojezdem okna, ale když zmáčku manuálně spínač pojezdu oken, tak to neudělá. Tak jem přemýšlím, čím to?
Ale není to nic podstatného.

nechodi nahodou kupatku trosku dole okno a ked sa zavru dvere tak vyleze hore? to by sposobovalo to kolisanie

ano, chodí, ale jak píšu, když stejný pohyb oknem udělám spínačem, tak se nic neděje

To me dela taky,to je asi normalni

ASI normální - snad to bude, ale co to zbůsobuje? Přeci v kabině není žádné tlakové čidlo ovlivňující chod motoru?

a zhoupnou otáčky, nebo jen ručička otáčkoměru? dělá mi to taky. a když přítule flákne s víkem od kaslíku tak taky... atd

fizzer píše:a zhoupnou otáčky, nebo jen ručička otáčkoměru? dělá mi to taky. a když přítule flákne s víkem od kaslíku tak taky... atd

Přítuli NEVOZIT v báwu, s kaslíkem se nefláká!!! Na to je MHD
Jinak samo, že houpne motor a nejedná se o poskočení ručky.

aha, tak mě to dělá přesně naopak, ručička poskočí ale motor podle zvuku otáčky nezmění

s mojim kaslíkem se fláká, páč v tom skorovraku nic nedrží tak jak má, a když se pořádně nedovře kaslík tak se člověkoj vyklopí do klína

asi je to normální, taky mi to dělá kupé. myslim ze to zpusobuje proudove vypeti pri dovirani okna za tesnici gumu. zalezi jesli to nebude mit na svedomi spatne serizene okno. nevim.

dělá to všem. jak se dovírají okna.. bere to proud.. tím pádem se víc zatíží altík a dá na chvilku větší odpor a s motorem to houpne.

Tak to me taky dela..

kourk píše:dělá to všem. jak se dovírají okna.. bere to proud.. tím pádem se víc zatíží altík a dá na chvilku větší odpor a s motorem to houpne.

Stím odběrem motoru dovření okna mě to taky napadlo jako první věc, Ale když sedím v autě, zmáčku zavření okna spínačem, tak to neudělá. Proto se mi pohon okna zdá vylučitelný.