BMW Auto klub ČR

Nejde mi jen o zvuk, ale aby to melo co docineni s vykonem.. a chci tam dve koncovky.. Nejake zkusenosti se znackama? Nechci koupit nejakej shit, co za 2 roky sam odpadne..

Za mě originál

origo je nej každopádně něco jinýho když už tak bud z M3 nebo pak jenom renomovanýho výrobce typu eisennman , supersprint popr remus

Remus prichazel v uvahu stejnak jako M3, no.. Na remuse jsem slysel slova chvaly i nadavky.. Vubec nevim co od toho cekat.. a M3 asi nebude nejlevnejsi.. Jak to tak cenove vychazi?

tak zrovna M3 origo konec jeden mám ale stav takovej..no kdžtak SZ jako remus neni marnej , na M3 ma kamos typovýho a ten zvuk je super srovnatelnej napr se SS na jedne M3 tedka byl taky typovej remus a jako zvuk uplne super kazdopadne cenou se uz blizi jakože eisennmanovi no , pak jde o to kolik na to máš pěnězu

ja pudu do eisennmana na jare pokud teda neskoncim u m3

Toto je REMUS...Ked som ho dal tak my prislo ze auto ide lepsie do otacok mozno len zdanie neviem...Pri normal jazde 50Km/h ho nieje ani pocut..Ale ked uz dupnes tak to stoji zato....Jedine co my trocha vadi je ze ked ides do kopca a nemas vysoke otacky tak je dunivy ale to je asi kazdy sportovy vyfuck..Mal som predtym neaky aj shit na skusku a to bolo strasne som skoro dosiel o sluch a zapinal vsetky alarmy vokol mna ..A po dlhej jazde som musel davat na hlavu ruzove sialenstvo ..Tento remus je v pohode.. http://www.youtube.com/watch?v=lh73hB3Q6qA

bastuck je porno mám ho na 325 ovšem není to zadarmo

i remus je celkem pornac, ale slysel jsem, ze po 2 letech jde dohajzlu.. ale ten z youtube.. to bude stacit.. jen to zkutim na 2 koncovky.. na tom zvuku to nic nezkurvi, ne?

jo a nevi nekdo, kde to kupovat? e-shop? prodejna? s timhle nemam zkusenosti.. dik za rady

tezko rict...........mam Eisenmanna a repliky SS svodu ,zvuk je hezkej.Od volnobehu daleko tissi nez serie,ale asi tim, ze je takovej hlubsi.Nahore kolem 3500 se ale otvira tak, ze pomalu neslysis radio a spolujezdce.Za me urcite udelat svody,ty zvuk nabousej,pak vyriznout katy dat misto nich roury a koncak bych volil bud Eisenmanna (srdecni zalezitost) a nebo Bastucka.Jenze tohle te vyjde na nakejch 4500,- za svody,tak 3000 za vyriznuti katu a koncak kolem 20 000,- .Ale pak to bude zvucit krasne.Mam M50B25 a katy pudou pryc jen jak bude skvara.

.......aby se nerozpadnul za 2 roky..........muj Eisenmann ma nalitano tak 100tkm a pokud ho vemu zespoda suchym hadrem tak se ledkne jako zrcadlo.Halt kvalita........

Ja mam vcul nieco taketo http://www.youtube.com/watch?v=0y4wN9h2SnM

Afri píše:jo a nevi nekdo, kde to kupovat? e-shop? prodejna? s timhle nemam zkusenosti.. dik za rady

jj, taky mě zajímá, kde se dá sehnat nějakej typovej výfuk Eissenman, Bastuck nebo třeba G-power...? Máte třeba někdo zkušenosti z nějakých konkrétních třeba i zahraničních stránek, co se týče ceny,spolehlivosti, způsobu jednání...? Vím, že Bastuck jsem viděl na driftshop.cz ,ale teď už se to jmenuje snad Sapecars.cz a tam už jsem je myslim neviděl...
Mě by třba zajímal ten G-power. Na youtube tam jsou na E36, ale na prodej jsem nikde neviděl.

Jinak co vím, tak největší bombice co se týče zvuku, tak je asi ten Bastuck. Chodil jsem na stejnou školu jako Petr Samek taky tady z klubu a ten lítal v černý e36ce 3.2 s Bastuckem. No, to bylo teprv porno. Jako znělo mi to jako Skyline...

Jinak ještě k tý montáži E36 M3výfuku na neM3 . Když bych ho chtěl dostat na 323i coupe, tak bych to musel uzpůsobit tak, aby se to z mý jedný roury rozdvojilo na dvě, vedoucí k M koncáku. Když se to takhle udělá, nemá to vliv na výkon? A úchycení tlumiče je stejný? A ještě jedna věc, lišej se nějak důležitě konc. tlumiče u 3.0 a 3.2?
Díkec

Honza325 píše:Jinak ještě k tý montáži E36 M3výfuku na neM3 . Když bych ho chtěl dostat na 323i coupe, tak bych to musel uzpůsobit tak, aby se to z mý jedný roury rozdvojilo na dvě, vedoucí k M koncáku. Když se to takhle udělá, nemá to vliv na výkon? A úchycení tlumiče je stejný? A ještě jedna věc, lišej se nějak důležitě konc. tlumiče u 3.0 a 3.2?
Díkec

musis pouzit kompletni vyfuk. Od svodu po konec. na obycejny vyfuky to nepasuje a skoda to bastlit

Aha,ono na M52b25 pasuje bez úpravy celej výfuk z M3? Myslim tim svody, uchycení celýho traktu, a co lamby? Jsou taky na stejnym místě? S katalyzátorem už ale asi pak bude problém na STK - to asi nebudou sedět emise ne?

Sam ted budu na M52B28 davat vyfuk z M3. svody pouziju z 3,2 kvuli lambdam. Maji je v sobe stejne jako M52 motory. proc by to neplnilo emise? Kdyz budou katy ok. Ja tam nejspis dam vykuchany stredy pouze s rezonatorama a na konec dam Ramuse

Dobře ty

Maysner píše:Sam ted budu na M52B28 davat vyfuk z M3. svody pouziju z 3,2 kvuli lambdam. Maji je v sobe stejne jako M52 motory. proc by to neplnilo emise? Kdyz budou katy ok. Ja tam nejspis dam vykuchany stredy pouze s rezonatorama a na konec dam Ramuse

Zdravím, myslím, že i svody z 3.2 mají lambdy u katů...i podle ETK

tedka budu oponovat vuci M3 svodum na jinou kubaturu.Pred tim, nezli jsem daval svody ja,tak jsem si zjistoval mnoho informaci a obvolaval cleny, kteri maji ladene svody jiz na aute.To bylo nekdy pred 2ma roky.Co jsem se z tohoto dozvedel bylo, ze jeden typek zkousel na svem M3 svody a pak primo naladeny svody od SuperSprintu s tim, ze ty M3 byly pouze kvuli zvuku,protoze na vykon to nemelo vliv zadny.Nevim,ja bych jisto jiste volil primo odladeny dily na danou kubaturu.Se koukni na ebayi,tam je replik SS mraky.Ja jsem spokojen i s vykonem,u kteryho to vylepsilo spodek a syrovej tah od 4500ot.Pocitove urcite jede lepe,pruzneji a nahore jak brus.Pak vyloupni katy a dej nakej znackovej konec.

...... jen se podivej na videjko clena noname, kterej daval stejny svody co mam ja, vyseknul katy a koncak ma nakej pruchozi.Zvuci a jede to podle videa jako prase.