BMW Auto klub ČR

Zdravim. Mam takovej problém,včera se mi na tech nasich neupravenych silnicich parkrat aktivovalo abs,fungovalo dobre,zvuk i tlak na pedal dobry. Jenomze po druhy se mi pri zapnuti ABS vyplo uplne radio a zase znovu naskocilo. ( poslouchal sem normalne stanici ne cdcko a zapjeny je dobre a nikdy to neudelalo ) potreti sem si pustil z USB hudbu a tentokat se nevyplo ale jen preskocila pisnicka nazacatek. Dobry to sem jeste neresil. Dneska kdyz jedu z prace tak sem jenom slapnul na brzdu a zablikla kontrolka ABS a vyplo se radio, po druhym slapnuti na pedal ( jen zlehka ) se natrvalo rozsvitila kontrolka a zase preskocilo radio....to radio me fakt zarazi
Jinak ve ctvrtek jdu na diagnostiku,tak to jeste zkousim tady jeslti s tim nekdo nemate zkusenost.

Diky za odpovedi a za to ze si to aspon prectete

jo jinak je to E36 318i rok 97...

Změř si dobíjení a jakou tam máš baterku?

Tak sem to zmeril a při chodu motoru tam jde 13,9 a kdyz zvysim otacky tak se to zvetsi jen minimalne, tak o desetinu, coz si myslim ze by melo jit nahoru vic,aspon na tech 14,3 ? Elektrika neni moje hobby zrovna
jinak baterka je 6 měsíců stará a je to 55Ah. Jo a baterka mela pri vypnutym motoru 12,9V. Tak co myslis?

podle me by to mohli delat cely uhliky spatny na alternatoru....co vy na to???

Z toho, co popisuješ tam je zřetelný skokový pokles napětí, který způsobil vypnutí rádia nebo přeskočení skladby. Může být způsoben více věcmi, i když to ABS taky bere dost, je na pojistkách 10, 25 a 50A, takže odběr má. Může být voda v kontaktech řídící jednotky toho ABS, ale taky blbě zapojené žárovky brzdových světel nebo uvolněná kostra baterky. Prostě něco, co způsobí při větším odběru pokles napětí. Hledat se to bude blbě, ale pár námětů jsem Ti dal. Začni ukostřením baterky. A to světýlko ABS se rozsvítilo a už zůstalo svítit nebo zase zhaslo?

díky za napady. baterku ukostrenou mam,to jsme zkousel kdyz sem to zmeril,tam problem neni. Sem zapomnel napsat, kdyz sem potom vypnul motor a pak po chvili zase nastartoval a jel sem tak kontrolka normalne zhasla jak to ma bejt. Zarovky v zadnich svitilnach jsou taky v pohode. Udelalo to vzdycky kdyz se mi aktivovalo ABS prave a stema hodnota dobijeni nevim no,mylsim ze by to mohli byt uhliky altrnatoru,co myslis?

takže ABS by melo bejt v pohode,ale chyba bude nekde v elektrice? ja jenom ze bych nerad aby me to vysvikalo treba baterku kdyby se mi zase zpustilo ABS v tomhle pocasi to neni nic tezkyho.....diky za odpovedi

Já si myslím, že ty uhlíky budou v pořádku a napětí 13,9 Voltu je taky v pořádku, maximálně by napětí mělo jít na 14,2. Tady problém nebude, ale pokud ty uhlíky už chceš měnit, nestojí moc, ale potom je dobré ten alternátor už rozebrat a hlavně vyčistit ty kontaktní kroužky, na které dosedají uhlíky. Potom to má cenu. Jinak by to bylo, asi jako kdyby jsi nakrémoval zablácené boty.

Ty musíš najít příčinu toho velkého poklesu napětí, který je způsoben velkým odběrem. A jestli to má souvislost s ABS, tak tam je elektromotor, který tenhle odběr má. Může být poškozená izolace, může být načaté jeho vinutí atd. Tak potom napiš, co zjistila diagnostika.

Zkoušel si už koukat na ten svazek co vede do kufru? Já jsem tomu nechtěl věřit, ale fakt jsem tam měl zlomený 4dráty a blblo mi dobíjení, ted jsem je opravil a vše funguje jak má. Nevím jestli je to tvůj případ, ale kouknout a opravit bys to případně mohl. Nic stím určitě nezkazíš

Díky za odpovědi Ten svazek kabelu v kufru jak rikas uz sem delal v lete,nesel mi kvuli tomu central na kufr a na levy dvere a nehrali zadni repro, taky byly preklesany,tak sme je s bratrankem dali do kupy a byl klid.

Tenhle problem zacal az ted s tou zimou a mrazem. Dneska dalsi chutovka :
Prijedu do prace a pri vypnuti motoru se mi rozsviti kontrolka airbagu a zhasne a zaroven se mi vynuloval pocitac na panelu s eplotou a casem - byly tam jen carky.. A kdyz sem pred chvili prijel tak mi cestou samo od sebe zaclo blikat ABS a kdyz sem slapnul na brzdu nebo vyhodil blinkr tak mi problikli predni svetla...NECHAPU Po zaparkovani a vypnuti motoru se stalo opet to co jsem uz psal : vynuloval se pc opet..... Jako zejtra jdu na diagnostiku,ale moc tomu neverim za ta neco najde, fakt netusim co to muze bejt a zatim s kym sem mluvil trak taky ne.....

Budu rad za vase pripominky, DIKY!

možná alternátor, nebo jestli nemáš vlhkost v relátkách pojistkách....
ale spíš altík,dobíjí málo....

altík to uz si nejsem tak jistej,mluvil sem se znamim a tady mi to taky potvrdil,dobijeni 13,9 V je jeste dobry,a baterka je nabita a startuje to hned to auto. Myslel sem si to taky,spis ty pojistky by to mohli bejt protoze je to hodne veci co se sebou moc nesouvisi a blbnou. Ja jen doufam ze nekde nezustanu vyset v tomhle pocasi

tak diagnostika nebyla, bohuzel sem se tam nedostal,zitra zkusim ocistit kostru od baterky a uvidim....

Dneska mi to udělalo to samý, když bzučí abs na volnoběh, tak pohasínají světla, ale typoval bych že abs má velkej odběr a v mým případě to bzučí teď v zimě hodně často - mám i ACS+T, který využívam k bezpečnýmu blbnutí tak sem tim asi dost vymlatíl baterku. Špatnej alternátor bys mohl poznat, když nastartuješ auto a zapneš všechny elektrický spotřebiče a zmeříš napětí na baterce, nemělo by moc klesnou optori stavu, když je všechno vypnutý a jen beží motor.

když máš slabou nebo špatnou baterku,tak jak mile začne zabírat ABS tak světla můžou pozasínat...

altik je dobrej,diky za napad. Dneska jsem vyndal baterku i ten plastovej dekl. Celou kostru jsem ocistil,je to ted jako novy i plusak u pojistek jsem ocistil,pojistky a relatka byly uchy tam zadna vlhkost nebyla. A zatim odbry tak uvidim casem,vysledek sem napisu. Jinak Vam dekuju za napady a navrhy...Snad to bylo ono.