BMW Auto klub ČR

Ahoj rád bych si pořídil tento model. Můžete mi prosím poradit na co si dát při koupi pozor? Nejdříve sem chtěl 318i kvůli ceně, ale zvuk šestiválce mě dostal Vím, že nejlepší koupě je 323i, ale ta se špatně shání. Ještě by mě zajímalo jakou výbavu musí auto mít, aby nemělo ty příšerné analogové hodiny na středním panelu? Předem děkuji za odpovědi.

tak si kup 325i. když už šestival tak 2,5 a výš, žere to skoro stejně, a abys tam neměl hodiny tak bys tam měl mit BC nejlepé velké BC. Jinak 323i najdeš v pohodě jen je třeba hledat zaleži také na tom kolik peněz za to dáš.

pokud chces 2.0 tak koukej na M52 motory (pofejs konec 94 - 98) , ty budou spotrebou na tom lip , jinak sestivalec a objem dva litry je uz jen ve svem principu celkem neefektivni motor tim padem ma pak o neco vetsi spotrebu jako model 323 popripade 328 budou opravdu lepsi volbou , ale to je tu uz psany milionkrat ja se tedka jednim 328 E36 tourem z budejovic do brna svezl a spotřeba 7.1 me fakt mile potěšila a utvrdila v tom že 2.8 je opravdu bestovní motorizace samože je to je to konkrétním člověku jak ma tezkou nohu jinak co se tyce udrzby je to normalni sestivalec jako kazdej , tak stastnou ruku pri výběru

Děkuji mnohokrát. No takže říkáte, že 325i nebrat. Ona 323i nejde sehnat o tolik hůře než 320i ale je dražší U té 323i jaké brát motory?Od jakého roku?

Jestli máš menší rozpočet, tak radši 320i v dobrym stavu, než nic moc stav a vyšší obsah. 2litr M52 zas tak špatně nejede .

323i je od roku 95 a výš, nic víc v tom nehledej, má 170ps a obsah motoru je 2494 cm³

Takže říkáte, že pokud vemu 320i s M52 tak chybu neudělám? Nemám potřebu zrovna závodit, takže o výkon 2.5 a 2.8 mi zas tak nejde. S tím BC jaký je rozdíl ve fukcích velkého oproti malému? Jinak moc děkuji za reakce.

Jasan 320i M52 je dobrá volba a budeš určo spokojenej...

Analogovy hodiny měly snad ty nejhorší výbavy a troufám si tvrdit že 320i M52 je skoro určitě mít nebude. O funkcích BC si můžeš přečíst ve FAQ, osobně bych na to jestli je tam palubák malej nebo velkej nebo jen hodiny s teploměrem nehleděl a raději koukal na stav a jinou výbavu. Já mám v autě velkej a skoro se ho nedotknu. Ale vypadá dobře to je fakt Každopádně dodělat jde vždycky...

xSAFA píše:Analogovy hodiny měly snad ty nejhorší výbavy a troufám si tvrdit že 320i M52 je skoro určitě mít nebude

já je měl na jedné 320i a opravdu to není o určité výbavě (r.v. 97 a to měla 4x airbag):wink:

Já vím, že to není o určité výbavě ale pořád častěji najdeš analogy v sedanu 318i v socce než v 320i s určitým stupněm výbavy. A většinou pokud si někdo bral šestivál třeba s klimou a ele stahováním oken tak rovnou vzal alespoň ty dig. hodiny s teploměrem, není to pravidlem ale většinou jsem to tak viděl, ale jistě vyjímky se najdou...

mam 318i touring mpaket mam el. okna sibr zrcatka a mam ty zkur... analogovy hodiny a to mam i v polokuzi to neni fer

Ty hodiny v 320i coupé M52 mám analogový... ale to je to nejmenší co se dá jednoduše vyměnit. A mě se i víc líbí jak ty digitální, na sluníčku ty digitály nejsou pořádně vidět.

ona ta výbava je zase individuální, já zas mám 316i M43 a ve výbavě mám 2x airbag, sportsize, klimu, a nemám el okna třeba...

Tyhle analogové hodiny, nebo BC jsou opravdu individuální pro každé auto. Někdo mohl chtít social výbavu se švihadly a velkým BC a někdo má kůži i na ventilovém víku a pouhý analog ... Jinak jak tu kdosi psal, přehodit to jde ... je to dost práce, ale dá se.

Myslím, že toto vlákno ti odpoví na všechny otázky kolem BC (nevím proč to skáče do půlky, tak si vyjeď nahoru a tam jsou i obrázky všech verzí BC) : http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... 088#725088

Děkuji mnohokrát a zvláště za ten popis BC Už jen najít tu správnou 320tku

Figa píše:Děkuji mnohokrát a zvláště za ten popis BC Už jen najít tu správnou 320tku

No hlavně si uvědom, že nekupuješ ani BC, ale autorádio, ale auto. Zbytek se dá jakš tak dokopat k obrazu ...

Samozřejmě teď když vím jak to je tak mi o ty analogy vůbec nejde.