BMW Auto klub ČR

Ahoj, zajímalo by mě, o kolik bych mohl snížit podvozek s 17 palcovými koly 225/45, aby neškrtaly o podběhy a aby to nebylo zase moc přehnaný. Bylo by reální 60mm předek i zadek?

záleží jak to máš vysoko? jak to máš nízký od země k prahu?

Měl jsem 60 vepředu, 40 vzadu a bylo to tvrdý jak kráva. Vypadalo to parádně, ale praktičnost prd prd nula, aspoň teda tam, kde všude jsem jezdil.
Gumy jsem měl taky 225/45 17". V zatáčkách to ale sedělo jak přibitý

Tak, to je až přehnaný nechci si rozbít hlavu o strop, když vjedu do díry. 1cm bych přohodil. Díky moc za inspiraci

no máš to dost nízký,já to mám asi v zadu jak ty to máš v předu ještě,a je to strašně nízký když naložím plný auto lidi tak dřu bud tebou bych to nechal ...

Když to ale sundám o 4cm dolu, tak už nepůjdou dát asi podložky, ne?

Nevím, zda už jsi to nedělal, ale nejdřív vyměň tlumiče, vzadu jsou pružiny dost často popraskaný, tak je taky vyměň a budeš se divit, jak to najednou drží... Snížení je hezká věc, ale E36 už je takhle nízká a oproti jinejm autům, celkem tvrdá...

Tompo píše:E36 už je takhle nízká a oproti jinejm autům, celkem tvrdá...

To ale mluvíš o m-technic podvozku ne? Obyč je poměrně dost vysokej a tvrdej mi rozhodně taky nepřijde... Já rozhodně cítím potřebu to snížit a abych se vyvaroval nepříjemnostem beru štělovák, tak si to člověk nastaví do polohy jak mu to vyhovuje a je klid.

Sériovej podvozek mi přijde měkkej dost. Ale zase na druhou stranu se musí nechat, že je i dost pohodlnej. Na svojí současný E46ce coupe mám M-technic podvozek a ten mi přijde takový rozumný kompromis.