BMW Auto klub ČR

mám 320i vanos v tech. průkazu označení motoru 206 s2 , co tam mám nalít?? a ještě kapalinu do serva ??? díky za rady

Nalej tam olej, nejlíp specifikaci stejnou jako předchozí majitel. A do serva patří převodovkový olej se specifikací Dextron II.

pravě problém je, že předchozí majitel neměl žadnej štítek jakej olej tam dal takže proto se ptám no

Já leju do motoru Valvoline Durablend 10w-40..Když ho tam naleješ tak nic nepokazíš

ja tam leju tohle hydra necvakaj a motor jede v pohodě takže tim taky nic nezkazíš

http://fuchsmarket.atlasobchod.cz/atlasobchod/scripts/detail.asp?ItemID=18&Level=33

dle tisu je to treba u me a2/b2 a3/b3 nebo a3/b4

http://img840.imageshack.us/img840/1032/oleji.jpg

kazdopadne jsem koukal ze litr original oleje bmw stoji asi 275 bez dph

Mám taky 320i a dávám mobil http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... 1-5W-50-5l

Zdroj Auto-DATA - motor 206s2:

jedna z nejkvalitnejsich "polosyntetik" je 10W40 od LiquiMolly ta ma snad 80 % syntetice slozky,dale TOTAL Quartz 7000 10W40 kde se syntetika pohybuje kolem 60%.

Paavo píše:jedna z nejkvalitnejsich "polosyntetik" je 10W40 od LiquiMolly ta ma snad 80 % syntetice slozky,dale TOTAL Quartz 7000 10W40 kde se syntetika pohybuje kolem 60%.

o tom co je a co neni syntetika a proč je toto rozdělení pasé, i když to stále většina používá, něco tady

jen pro info to začíná asi takto

Jestliže někdo o motorových olejích neví téměř vůbec nic, potom určitě ví alespoň to základní - že existují motorové oleje minerální, polosyntetické a syntetické. Ti, kteří jsou pevnější v kramflecích, to ještě trochu vylepší a používají termíny jako „plná syntetika" nebo „obyčejný minerál". Důležité je, že si všichni rozumějí a domluví se k všeobecné spokojenosti. Ono se ale ani nejde nedomluvit. Ať si dáte do motoru jakýkoliv olej, motor bude buďto jenom spokojený nebo hodně spokojený. Je to jako v případě Járy Cimrmana - v motorových olejích se totiž těžko šlápne vedle.


http://www.autopress.cz/?page=85.minera ... -syntetika

sedon : kaamo, tak pri vyberu oleje jsem si toho nacetl co se tyce slozeni velmi mnoho a muzu rict, ze opravdova polosyntetika ve specifikaci 10w40 je vyse zmineny LiquiMolly s obsahem synteticke slozky 80% a dale Total Quartz 7000 s obsahem nekde kolem 60 %.To ze je 10w40 vesmes brano sirokou verejnosti jako polosyntetika mi tu nemusis rikat.........jen jsem chtel vypichnout ty opravdu zarucene polosynteticke oleje 10w40.Nic vic nic min

stejně nevim jakej je rozdíl mezi polosyntetikou a syntetikou leju tam syntetiku a motor na to nic neříká tak pohoda

Dle toho co jsem načetl já z těchto mazivářských mýtů, autor článků je uveden, se dá říci to, že s olejem dnes nemůžeš téměř šlápnout vedle. To jestli je to syntetika, polosyntetika nebo mineral bylo důležité před xx-lety, dnes to již neplatí. Z těchto článků dále vyplývá, že o nápisu syntetika, polosynt nebo mineral pravděpodobně rozhoduje to nejdůležitější oddělení ve firmě, kterým je dnes marketing.

Samozrejme tu nechci rozpoutavat zadne hadky, protoze vse co jsem nacetl vim jen zprostredkovane, ale ti lide na VSCHT delali nejake testy tech oleju coz jim prokazalo ze ten napis nemluvi pravdu.

Jinak by me zajimalo jestli ma nekdo zkusenost se zadrenym motorem "prave a jen" kvuli spatnemu oleji??

Sam jsem byl celkem zhrozen, kdyz jsem na otazku od sveho mechanika, "Co ze mi to tam nalil za olej?" dostal odpoved to co se bezne do takovych aut lije

no já myslím, že kdyby tam byl nějaký fritovací olej, tak se to v klidu "umaže"

to možná trabant by se umazal ale tyhle motory asi moc ne hlavně ten olej by se asi spek ale asi by to chvíli běželo